GTV Wasserpumpe und Zahnriementausch

[alfa-ra]

Zitat von pedi

muss man nicht...macht auch keiner.
Man muss nur die kleine Abdeckung entfernen. Hier gut zugänglich 2x SW8 und ein Clip - mehr sollte es nicht sein.
Beim 156 käme noch eine SW10 dazu (Unterbodenverkleidung/Motorkapselung).

Stimmt, ich meinte auch die von Dir beschriebene Abdeckung, mein Fehler!

gruss alfa-ra

[pedi]

Zitat von alfa-ra

meinte auch die von Dir beschriebene Abdeckung

dachte ich mir,
aber ich wollte es nur nochmal verdeutlichen, bevor einer unnötig das Wuchten anfängt und an den Verkleidungen herumreisst.

[seppe live]

Habe heute sämtliche Werkstätten angerufen und habe eien Preisspanne von 1350€ bis 2500€ bekommen.
Die meisten haben gesagt der Motor muß nicht raus aber abgesenkt muß es werden bwz. zur Seite gedrückt werden
Die Werkstatt wo 2500€ verlangte hat auch noch gemeint der Motor muß nicht raus und nicht abgesenkt werden, aber trotzden 2500€(!), inkl. Zündkerzen obwohl ich das nicht geordert habe und auch nicht brauche.

Morgen bekomme ich die 2 letzten Angebote, mal sehen..

[pedi]

Zitat von seppe live

Die Werkstatt wo 2500€ verlangte hat auch noch gemeint der Motor muß nicht raus und nicht abgesenkt werden

die haben wenigstens ´nen Durchblick!
Aber ein Preis von über 1.500,- tendiert schon in Richtung Abzocke.

[pedi]

Zitat von alfa-ra

Soweit ich weiss -man möge mich korrigieren- sieht Alfa Romeo für den Fall eines Garantiefalles nicht einmal 5 Stunden für einen kompletten Zahnriemenwechsel vor

Ungefähr fünf Stunden hatte ich heute auch (156 24V)...von Einfahrt bis Ausfahrt.
Um 10.30h in die Bude reingekesselt und um 16.30h war ich fertig. Sechs Stunden stand das Fzg, aber Mittagessen und am Nachmittag ´ne Kaffepause gab´s ja auch.
Wie schon öfters erwähnt: wenn jemand acht Stunden abrechnet, dann hat dies für mich einen leichten (unehrlichen) Bereicherungs-Beigeschmack.

...und bei den 2.500,- hat jener einen Stundenlohn von € 400,- bis € 500,-

[seppe live]

Die Alfa Werke wo 2500€ verlangte, hat gemeint das alleine das Material 1100€ kostet und der Stundenlohn 100€ beträgt, und das die anderen Mitbewerber die angeblich billiger sein sollen wahrscheinlich keine Originalteile verwenden.
Wenn ich in dem Moment durchs telefon hätte greifen können, hätte ich diesen möchtegern ....

Soweit ich informiert bin, sind Alfa Werke wie andere Vertragswerkstätten auch, vertraglich an Originalersatzteile gebunden (wobei Originalteile relativ sind)..

Den Auftrag hat nun eine Werkstatt für einen Pauschalpreis von 1350€ bekommen, auch nicht gerade günstig wenn man bedenkt daß hier einige user der Meinung sind diese Arbeiten wäre in etwa 6Stunden erledigt.. aber was bleibt mir anderes übrig wenn ich keine günstigere finde...
verglichen habe ich 7 Werkstätten die meisten lagen zwischen 1600-1900€

[quadrifoglio.ve]

Zitat von seppe live

Den Auftrag hat nun eine Werkstatt für einen Pauschalpreis von 1350€ bekommen, auch nicht gerade günstig wenn man bedenkt daß hier einige user der Meinung sind diese Arbeiten wäre in etwa 6Stunden erledigt..

stellst du dich daneben ? nicht ?

es könnte so pasieren: du gibst das auto ab, 4 stunden später der anruf :
2 nockenwelle eingelaufen. man hält dir zwei ausgebaute wellen unter die nase und guckst dumm - klar neue rein ! dann kramen die deine alten wieder vor und bauen die dinger wieder ein.....och, doch 2500,-- bezahlt ? hat sich was mit festpreis !? aber sowas pasiert niieeee !
und die billigsten sind immer grund ehrlich !!..................

[seppe live]

ich hatte seit 12 Jahren Autos noch nie solche Fälle...

Beschissen kann man von jedem werden.

Die Werke wo die Karre hinkommt ist nicht das erste mal das ich dort hingehe..

Festpreise für angesagte Arbeiten sind gesetzlich bindend.
Zusatzarbeiten werden natürlich immer gesondert berechnet, aber mir eingelaufene Nockenwellen unterzujubeln, naja, lass mal die Kirche im Dorf !

Und was ist wenn die 2500€ Werke mir eingelaufene Nockenwellen unterjubeln ? Dann wirds noch mehr als 2500€
Ich weiß in welchem Zustand sich meine Karre befindet...

[pedi]

Zitat von seppe live

Die Alfa Werke wo 2500€ verlangte, hat gemeint das alleine das Material 1100€ kostet

Kann ja sein, dass sie soviel verlangen, den die Vorgaben von AR sind ja nicht bindend.

Wie schon mehrmals erwähnt kosten die Teile für´s Sorglospaket bis ca € 700,-
Da ist aber alles enthalten, inkl Keilrippenriemen (für Nebenaggregate), dessen Rollen und Spanner, Ventildeckeldichtungen usw.

Ventildeckeldichtung kann man fast immer die alte verwenden.

Selbst wenn man den Keilrippenriemen nur jedes 2.Mal erneuert ist man hier eher im Sorglosbereich. Noch nie habe ich hier einen defekten Spanner erlebt (und auch noch nie getauscht)



Hier im shop kosten deine benötigten Teile ca 400,- Da der shop daran auch was verdient, hat eine frei Werkstatt das Geraffel logischerweise auch nicht teurer zur Verfügung...zzgl € 200,- Lohn
Ab dieser Summe (wo waren wir? ca ab 500,-/600,- ) könnte es eine Werkstatt gewinnbringend verrichten.

[ralle]

Hi

Mal so zum Vergleich

Folgendes wurde bei km 62.000 durchgeführt :

Spider 916 2.0 JTS 2003

Inspektion incl.

Ölwechsel
Luftfilter
Zündkerzen
Klima befüllt
Neumontage eines mitgebrachten Aussenspiegels
Zahnriemenwechsel
Wasserpumpe
TÜV
AU
Bremsbeläge komplett

alles mit Rechnung 980,-

unabhängige Fachwerkstatt - da steht aber schon mal ein Ferrari auf der Hebebühne

scheint soweit preislich korrekt

[pedi]

Zitat von ralle

Mal so zum Vergleich
Spider 916 2.0 JTS 2003

sorry, aber das ist ein Vergleich zum in die Tonne kicken.
Hier geht es um V6 24V.

[quadrifoglio.ve]

Zitat von pedi

Ungefähr fünf Stunden hatte ich heute auch (156 24V)...von Einfahrt bis Ausfahrt.
Um 10.30h in die Bude reingekesselt und um 16.30h war ich fertig. Sechs Stunden stand das Fzg, aber Mittagessen und am Nachmittag ´ne Kaffepause gab´s ja auch.
Wie schon öfters erwähnt: wenn jemand acht Stunden abrechnet, dann hat dies für mich einen leichten (unehrlichen) Bereicherungs-Beigeschmack.

...und bei den 2.500,- hat jener einen Stundenlohn von € 400,- bis € 500,-

vergiss es ! gtv zr-wechsel vorgabe 8 std. für die wapu gibts 12 std.(incl.riemen) zum vergleich 166 (3liter 24V) 10std zr incl. wapu !?
die die werkstattbücher drucken lassen, werden wissen wieso.

und ich habe heute daneben gestanden - immer mal wieder rübergeschaut. da is nix mit wapu rausfedeln -ohne motor absenken geht schonmal garnichts und dann sollten noch die finger nicht zu dick sein.

nach dem was du so schreibst, bin ich überzeugt, das du noch nie bei einem gtv(916) 3.0 24v eine wasserpumpe gewechselt hast !

[pedi]

Zitat von quadrifoglio.ve

und ich habe heute daneben gestanden

danke, das erklärt schon alles.

[quadrifoglio.ve]

Zitat von pedi

danke, das erklärt schon alles.

ja ! mit einem auto, an dem ich gearbeitet habe.

[pedi]

Zitat von quadrifoglio.ve

ja ! mit einem auto, an dem ich gearbeitet habe.

sorry, keine Ahnung, was du hier erklären versuchst.

Vorher noch getippt:

Zitat von quadrifoglio.ve