Fensterheber 916 Spider und GTV

[coolfire]

Hallo Leute,
kurze Frage:
ist der Fensterheber beim 916 Spider und GTV der gleiche?

[alfa-ra]

Ja.

gruss alfa-ra

[dinosaur]

Moment - Der Schalter schon, aber es gibt unterschiedliche Steuerungen. Die sind aber meines Wissens nicht typabhängig sondern Baujahr-bedingt.

Ab 98 (?) haben die eine automatische Runter / Rauf Steuerung beim Türöffnen.

Dino

[André]

2000 oder 2001 müsste der wechsel gewesen sein.

[coolfire]

meiner ist von 2001 und hat die runter/rauf steuerung.
hat die der gtv ab 2001 auch??
spielt das eine rolle für den fensterheber motor?

[CrAzYs]

Meiner is EZ '99 und hat es noch nicht!
Kann man den '00 oder '01 ohne Probleme nachrüsten?

[dinosaur]

Zitat von CrAzYs

Meiner is EZ '99 und hat es noch nicht!
Kann man den '00 oder '01 ohne Probleme nachrüsten?

Klar - Kosten pro Motor: ca. 400 Euro...

Dino

[alfa-ra]

Zitat von André

2000 oder 2001 müsste der wechsel gewesen sein.

Wechsel war mit dem ganz kleinen Facelift Mitte 2000, bei welchen die Materialen im Innenraum ein klein wenig verändert wurden und bei dem hauptsächlich die Euro 3 Norm eingeführt wurde:

V6 220 --> 218 PS
TS 155 --> 150 PS

Motor selbst dürfte derselbe geblieben sein, lediglich Steuerung wurde angepasst, damit sich die Scheiben beim Öffnen einen kleinen Spalt absenken, nachdem beim Spider die Scheibe vorher fast immer am Verdeck scheuerte, beim GTV gab es faktisch keine Probleme.

Glaube aber nicht, dass man so einfach einen Motor aus der Serie ab 07/2000 einbauen kann. Wo sitzt die Steuerung für die Fensterabsenkung? Sie muss ja irgendwo das Signal herbekommen, um zu wissen, dass die Tür offen ist, das kann sie eigentlich nur vom Innenlichtschalter an der Tür oder wurde ein zweiter Schalter dafür verbaut?

gruss alfa-ra

[André]

über/neben dem sicherungskasten sitzt das steuergerät für die fensterheber.

der motor selbst muss IMHO nicht getauscht werden.

[CrAzYs]

Zitat von alfa-ra

Motor selbst dürfte derselbe geblieben sein, lediglich Steuerung wurde angepasst, damit sich die Scheiben beim Öffnen einen kleinen Spalt absenken, nachdem beim Spider die Scheibe vorher fast immer am Verdeck scheuerte, beim GTV gab es faktisch keine Probleme.

Das ist es ja was ich meine, mein gutes Verdeck hat schon genug schrammen!
Ich wollte jetzt auch ned den kompletten Motor wechseln ich dachte das man evtl. die Steuerung günstig wechseln könnte!?

[alfa-ra]

Zitat von André

über/neben dem sicherungskasten sitzt das steuergerät für die fensterheber.

der motor selbst muss IMHO nicht getauscht werden.

Kann man das einfach tauschen?
Wäre durchaus zu überlegen, ob man es nicht durch "Automatik"-Teil ersetzt.
Wenn evtl. jemand eine Teilenummer parat hat, dann wäre ich dankbar, ansonsten werd ich mal selbst recherchieren.

Danke im voraus.

gruss alfa-ra

[Kombi]

Zitat von alfa-ra

Kann man das einfach tauschen?
Wäre durchaus zu überlegen, ob man es nicht durch "Automatik"-Teil ersetzt.

An das Teil kommt man, soweit ich mich noch erinnere, ohne Armaturenbrettausbau megaschlecht ran.
Auch meine ich mich zu erinnern, daß es auch in der Tür am Gestänge (zusätzliche) Kontakte gibt, die den Weg des rauf-und runterfahrens der Scheibe beim Türenbetätigen steuern.

Mit einer plug-and-play-Lösung isses wohl damit nix...

Karl

[André]

Zitat von alfa-ra

Kann man das einfach tauschen?

das bezweifle ich. als erstes sollte man mal die stecker(belegung) und die schaltpläne vergleichen.
das steuergerät ist nicht billig, ich glaube mich erinnern zu können, dass es zwischen 100-200,- euro lag.
an kontakte in den schienen glaube ich nicht (und habe ich auch nie gesehen).

[Kombi]

Zitat von André

an kontakte in den schienen glaube ich nicht (und habe ich auch nie gesehen).

"Up-Down-Vorrichtung": dafür gibts in der Tür ein Relais am Hebergestänge und spezielle "Nocken" (so stehts im Werkstatthandbuch)

[coolfire]

Hat die Up/Down Vorrichtung nun nur der Spider oder auch der GTV
Kann ich bei meinem Spider bedenkenlos den Fensterhebermotor von nem GTV einbauen? Mein Fenster lahmt ziemlich, das Scherensystem hab ich bereits eingeölt - ohne Erfolg, von daher glaub ich das es der Motor ist.