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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV & Spider (916)

Alfa 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV & Spider (916)
Das Technik-Forum für folgende Alfa Romeo 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV und Spider (916)

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  #1  
Alt 14.05.2008, 19:47
Placebo Placebo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2007 - Wohnort: 97762 Hammelburg
Alfa Romeo: Alfa 156 1.8 TS mit BIGAS - LPG-Anlage
??? 156er Antriebswelle a. u. e. + Gelenk getriebeseitig wechseln BITTE TIPPS

Hallo zusammen.

Habe über die Suchfunktion leider nur Sporadisch Information erhalten was der Ein- und Ausbau von der Antriebswelle beim 156er angeht.
Noch weniger habe ich über den Austausch des homokinetischen Gelenks gefunden.

Mein Vorhaben: Da Achsmanschette getriebeseitig gerissen und Gelenk Luft hat (starkes Knacksen), muss beides erneuert werden.

Die Informationen wo ich erlesen konnte beschränken sich auf folgendes:
Querlenker unten und Koppelstange lösen das die Radaufhängung beweglich ist. Große Mutter (36er) von Radnarbe und die Welle getriebeseitig (6er oder 8er Muttern) lösen -> Welle raus. Dann mit Seegeringzange den Seegering lösen und Welle abziehen.

Muss ich jetzt noch irgendwas beachten wenn ich ein neues Gelenk drauf setze? Hab leider keine Ahnung wie das ganze dann aussieht!

Habe bisher nur einmal ne Antriebswelle zerlegt. War eine vom e-Kadett GSI und das ist wirklich lange her. Brauch ich noch andere Spezialwerkzeuge außer die Seegeringzange und die komische Zange zum Festziehen der zwei Schellen an der Achsmanschette?
Muss ich beim bestellen der Teile irgendwas noch beachten?
Im Internet wo die autoteile-guenstig sind da gibt es ja einen kompletten Satz mit Manschette von TRISCAN. Das wird dann auch alles sein was ich braucht oder?
Wäre nett wenn jemand noch ein paar Tipps für mich hätte oder jemand der sich auskennt meine Anleitung bestätigen könnte.

vielen dank im Voraus

Gruß Manuel
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