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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV & Spider (916)

Alfa 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV & Spider (916)
Das Technik-Forum für folgende Alfa Romeo 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV und Spider (916)

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  #1  
Alt 12.05.2008, 22:01
Luxy Luxy ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2006 - Wohnort: n/a
Alfa Romeo: GTV Cup 2.0 T.Spark 16V
GTV Knarzen hinten links

Guten Tag,

habe leider nicht viel Brauchbares in der Suche gefunden ...

Habe seit kurzem ein ziemlich lautes Geräusch hinten links.
Angefangen hat's mit einem quietschen udn wurde nach reichlich einfetten des Federtellers und einsprühen aller Gelenke eher zu einem knarz-ähnlichem Geräusch.

Ich denke mal es kommt von der Feder, da man am unteren Federteller Vibrationen gespürt hat beim schnellen anheben und ablassen des Fahrzeuges.

Momentan ist es jedoch nur noch im Fahrzustand zu hören und nicht mehr beim manuellen Bewegen.

Hab jedoch keine Lust alles zu wechseln um das richtige zu treffen ...
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  #2  
Alt 12.05.2008, 22:40
alfa-ra alfa-ra ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 93 n/a
Alfa Romeo: 156 1.6 TS dann 156 SW 2.0JTS jetzt GTV 3.0 V6 24V
AW: GTV Knarzen hinten links

Ich tippe stark auf eine der unzähligen Hinterachsbuchsen!

Wenn es vermeintlich aus dem Federbereich kommt, wird der untere Lenker, der die Feder aufnimmt betroffen sein, zu 90% wage ich jetzt mal die Prognose.

Abhilfe: entweder neuer Lenker für um die 300 Oken oder PowerFlex-Buchsen!

Dann aber am besten gleich den Satz für die ganze Hinterachse kaufen und tauschen, da sich ansonsten nach und nach die anderen Buchsen verabschieden dürften und aus dem Knarzen schnell ein Poltern wird!

Gruß alfa-ra
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  #3  
Alt 13.05.2008, 12:12
Luxy Luxy ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2006 - Wohnort: n/a
Alfa Romeo: GTV Cup 2.0 T.Spark 16V
AW: GTV Knarzen hinten links

Vielen Dank für deine Antwort,

Hab was über das verdrehen der Federn in einem anderen Thema gelesen, hilft dies auch bei den original Federn ?

Wie erfolgt den die Montage dieser PU Buchsen aus dem Shop ?
Ist hierfür eine Presse oder ähnliches nötig ?

Geändert von Luxy (13.05.2008 um 12:22 Uhr).
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  #4  
Alt 13.05.2008, 12:33
alfa-ra alfa-ra ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 93 n/a
Alfa Romeo: 156 1.6 TS dann 156 SW 2.0JTS jetzt GTV 3.0 V6 24V
AW: GTV Knarzen hinten links

Zitat:
Zitat von Luxy Beitrag anzeigen
Hab was über das verdrehen der Federn in einem anderen Thema gelesen, hilft dies auch bei den original Federn ?
Kann ich Dir nicht sagen, ich würde es jedoch nicht machen.


Zitat:
Zitat von Luxy Beitrag anzeigen
Wie erfolgt den die Montage dieser PU Buchsen aus dem Shop ?
Ist hierfür eine Presse oder ähnliches nötig ?
Eine Presse braucht man auf alle Fälle. Die alten Buchsen werden rausgepresst alternativ auch herausgebrannt (was aber stinkt, wie wenn ein Stapel Altreifen brennt) die neuen Buchsen eingesetzt und die innere Metallbuchse eingepresst. Es ist darauf acht zu geben, dass man keine der Buchsen vertauscht, weil diese auf Maß gefertigt sind.
Ich glaube, Reinhard hat dies schon mal in einem Thread beschrieben.

Gruß alfa-ra
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  #5  
Alt 13.05.2008, 13:36
Luxy Luxy ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2006 - Wohnort: n/a
Alfa Romeo: GTV Cup 2.0 T.Spark 16V
AW: GTV Knarzen hinten links

Vielen Dank.
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  #6  
Alt 15.05.2008, 12:19
fcnpat fcnpat ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2006 - Wohnort: 81XXX Bayern
Alfa Romeo: GTV 2.0 16V Twin Spark
AW: GTV Knarzen hinten links

Zitat:
Zitat von alfa-ra Beitrag anzeigen
Eine Presse braucht man auf alle Fälle. Die alten Buchsen werden rausgepresst alternativ auch herausgebrannt (was aber stinkt, wie wenn ein Stapel Altreifen brennt) die neuen Buchsen eingesetzt und die innere Metallbuchse eingepresst. Es ist darauf acht zu geben, dass man keine der Buchsen vertauscht, weil diese auf Maß gefertigt sind.
Ich glaube, Reinhard hat dies schon mal in einem Thread beschrieben.

Gruß alfa-ra
Also ich habe vor zwei Tagen die Buchsen der Federteller (?) gewechselt. Dieses dingens wo die Feder aufliegt! Und habe dazu keine Presse benötigt. Auf der Seite der starren Buchse, habe ich mit einen passenden Bohrer zwischen Hülse und Außenring das Gummi raus gebohrt und das an so vielen Stellen wiederholt, bis zuerst das Gummi und dann die Hülse raus fiel. Dann mit einer Eisensäge den Außenring einsägen, drauf kloppen......fertig!

Auf der Seite mit dem Kugelgelenk ist es etwas schwieriger. Da habe ich die komplette Hülse durch sägen müssen. Oben und unten durchgesägt (also quasi mittig), drauf kloppen und das Gelenk fällt raus. Dann Außenring genauso bearbeiten wie bei der vorherigen Buchse......fertig.


Am Wochenende wollte ich den Schwingarm (das Teil, welches aussieht wie ein Knochen) und den oberen Querlenker in Angriff nehmen. Evtl. könnte mir da ja einer einen Tipp geben oder bestätigen, das ich das o.g. System dort auch anwenden kann.
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  #7  
Alt 15.05.2008, 18:43
alfa-ra alfa-ra ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 93 n/a
Alfa Romeo: 156 1.6 TS dann 156 SW 2.0JTS jetzt GTV 3.0 V6 24V
AW: GTV Knarzen hinten links

Und wie hast Du die Innenhülse der PU-Buchse reingemacht?

Mit dem Hammer?!

Welches Kugelgelenk meinst Du eigentlich? Hast Du vielleicht ein Uniball-Gelenk rausgeschmissen?
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  #8  
Alt 16.05.2008, 02:07
A. Nannini A. Nannini ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Dec 2003 - Wohnort: 68723 RNK
Alfa Romeo: 155 V6 '99 - '03; GTV 3,0 '03 - '05; seit '05 GT 3,2
AW: GTV Knarzen hinten links

Zitat:
Zitat von alfa-ra Beitrag anzeigen
Und wie hast Du die Innenhülse der PU-Buchse reingemacht?

Mit dem Hammer?!

Wenn ich seine Aussage richtig verstanden hab, hatt er diese Hülsen an bzw. durchgesägt !? TOP, wenns so war, mal schauen wie lange es hebt
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  #9  
Alt 16.05.2008, 10:19
fcnpat fcnpat ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2006 - Wohnort: 81XXX Bayern
Alfa Romeo: GTV 2.0 16V Twin Spark
AW: GTV Knarzen hinten links

Hääää?

Hmmm.....macht mich mal nicht weich

Also noch einmal von Anfang an. Der Federteller (da wo die Feder aufliegt) hat doch zwei Gummibuchsen. Die müssen ja raus, wenn die PU-Buchsen rein sollen. Das habe ich so gemacht, wie oben beschrieben.

Als alles draußen war, die PU-Plastik rein und dann die Hülse mit einen Schraubstock rein gedrückt. Vorher alles schön mit glitschi Kupferpast eingeschmoddert (was Frau beim Waschen des Oberteils nicht so prickelnd fand).

Das sollte doch so o.k. sein.....oder
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  #10  
Alt 16.05.2008, 14:05
alfa-ra alfa-ra ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von fcnpat Beitrag anzeigen
Auf der Seite mit dem Kugelgelenk ist es etwas schwieriger.
Zitat:
Zitat von fcnpat Beitrag anzeigen
Also noch einmal von Anfang an. Der Federteller (da wo die Feder aufliegt) hat doch zwei Gummibuchsen. Die müssen ja raus, wenn die PU-Buchsen rein sollen. Das habe ich so gemacht, wie oben beschrieben.

Als alles draußen war, die PU-Plastik rein und dann die Hülse mit einen Schraubstock rein gedrückt. Vorher alles schön mit glitschi Kupferpast eingeschmoddert (was Frau beim Waschen des Oberteils nicht so prickelnd fand).
Zuerst schreibst Du was von einem Kugelgelenk (daher meine Nachfrage, ob es nicht ein Uniball sein kann, die faktisch nie kaputt werden) und nun wieder von zwei Gummibuchsen.

Ich kenne mich nicht mehr aus.

Hülse mit dem Schraubstock reinpressen, ok, aber eine hydraulische Presse ist m.E. immer besser als ein Schraubstock.
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  #11  
Alt 17.05.2008, 11:07
A. Nannini A. Nannini ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von fcnpat Beitrag anzeigen
Hääää?

Hmmm.....macht mich mal nicht weich

Also noch einmal von Anfang an. Der Federteller (da wo die Feder aufliegt) hat doch zwei Gummibuchsen. Die müssen ja raus, wenn die PU-Buchsen rein sollen. Das habe ich so gemacht, wie oben beschrieben.

Als alles draußen war, die PU-Plastik rein und dann die Hülse mit einen Schraubstock rein gedrückt. Vorher alles schön mit glitschi Kupferpast eingeschmoddert (was Frau beim Waschen des Oberteils nicht so prickelnd fand).

Das sollte doch so o.k. sein.....oder

Achso, OK, hab da was falsch interpretiert, würde sagen passt irgendwie schon denke, ich hätts in der Not wohl ähnlich gemacht
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  #12  
Alt 18.05.2008, 11:30
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Zitat:
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Hülse mit dem Schraubstock reinpressen, ok, aber eine hydraulische Presse ist m.E. immer besser als ein Schraubstock.
Wozu brauchst Du für die PU-Buchsen eine hydraulische Presse Die gehen so leicht rein, dass Du sie fast mit der Hand reindrücken kannst. Sollte da ein Schraubstock nicht ausreichen, so hast Du was falsch gemacht...

Grüße
Michael

______________________________________

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  #13  
Alt 18.05.2008, 12:45
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Zitat:
Zitat von Alfa72 Beitrag anzeigen
Wozu brauchst Du für die PU-Buchsen eine hydraulische Presse Die gehen so leicht rein, dass Du sie fast mit der Hand reindrücken kannst. Sollte da ein Schraubstock nicht ausreichen, so hast Du was falsch gemacht...

Grüße
Michael
Naja, habe auch nicht behauptet, dass ich sie unbedingt brauche. Aber bevor ich zum Schraubstock greife, nehme ich doch lieber eine hydraulische Presse, wenn sie vorhanden ist. Da wirst Du mir sicherlich zustimmen.

Aber unbedingt notwendig für das reinpressen der Innenhülse ist sie sicherlich nicht.

gruss alfa-ra
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