Spider 2.0 TS elektrischer Verdeckkasten klemmt

markusbingener · #1 29.03.2008, 18:35

Hallo zusammen - habe heute nach 5 Monaten Standzeit meinen Spider Bj. 10/98 aus der Garage geholt und wollte u.a. mal das Verdeck aufmachen. Dabei passiert folgendes. Das Heckfenster hebt sich komplett an und nun müsste die Verdeckablage aufgehen, was aber nicht passiert. Der Motor bemüht sich (ich kann es hören), aber die Entriegelung macht nix. Sicherungen habe ich alle überprüft, alles ok. Im Handbvuch steht, wie man eine Notfallöffnung vornimmt, bezieht sich aber nur auf defekte Stellmotoren. Auf eine defekte Entriegelung gehen die darin garnicht ein. Beim manuellen Verdeck ist das kein Thema, da man es von Hand entriegeln kann, aber wie geht das beim elektrischen

Hat da jemand eine Idee ? Bin um jeden Vorschlag dankbar. Grüße

Folka · #2 29.03.2008, 20:07

mach dir klappe hinter den sitzen auf.
mache eine faust.
betätige den schalter und halte gedrückt,
haue mit der faust gegen die rückwand unter/hinter der klappe.

zing,
schon geht die verdeckklappe auf.

zart besaitete können auch einen hammer nehmen.

und:
wenn der motor klemmt, nicht zu lange den schalter drücken, denn dann raucht der motor irgendwann mal ab.
200,- euro fällig.

cu folka

chrispit · #3 29.03.2008, 21:29

Zu diesem Thema gibt es hier genügend Beiträge und Lösungen. Den Motor kann man übrigens direkt aus Italien beziehen für um die 140 €. Wenn Du die Adresse brauchst kann ich Dir diese mitteilen. Bei gezielter Suche findest Du sie auch hier im Forum

.

Viel Erfolg!
Peter

Kenzo · #4 01.04.2008, 14:42

Wie schon hier erwähnt, in dem Forum gibt es dazu viele Beiträge. Den Motor kannst Du auch ohne Probleme ausbauen, reinigen und ordentlich wieder fetten... Dann funktioniert es eigentlich auf Dauer...

christofs · #5 21.04.2008, 14:52

super tip!alles funktioniert wieder echt vielen dank!!!!

ps.ich war bei meinem orginal alfa händler und der sage achtung orginal zitat "der verdeckmotor ist kaputt da muss ein neuer rein!kosten ca 360 euro komplett!
ich wies ihn darauf hin das der motor doch geräusche mache und das verdeck sich hinten löse er meinte das spiele keine rolle!

nochmals vielen dank!

Markus_74 · #6 21.04.2008, 15:48

Nun kannst du dir wenigstens sicher sein das er dich verarschen will

Folka · #7 21.04.2008, 15:51

Zitat:

Zitat von MarcoScudo

Nun kannst du dir wenigstens sicher sein das er dich verarschen will

nö seh ich nicht so.
denn ein defekt liegt ja schon vor.
will sagen:
er funktioniert nicht so wie er soll.
ok, statt austausch kann man das ding auch öffnen, reinigen und mit neuem fett versehen.

oder eben weiter den motor mit faustschlägen "behandeln".
mache ich seit fast 2 jahren.

cu folka

Markus_74 · #8 22.04.2008, 09:21

Aber wenn der Motor doch anzieht und nur die Verdeckklappe mechanisch hängt, kanns doch nun nicht der Motor sein; oder hab ich hier was falsch verstanden

Klingt für mich nicht nach klemmenden Motor, sondern nach verklemmter Klappenentriegelung?! Oder zieht der Motor bei dir im Fall der Fälle auch noch an Folka? Ich kenne das nur so, dass gar nix passiert bzw. nur ein kurzes klacken zu hören ist, wenn der Motor nicht tut.

Doido · #9 25.03.2009, 17:54

Hallo Zusammen,

Ich möchte mich nochmals an den älteren Thread wenden. Ich habe die gleiche Problematik, dass regelmäßig meine Verdeckentriegelung / Persenning (E-Verdeck) hängt. Daraufhin habe ich den Elektromotor mit Untersetzungsgetriebe (sitzt neben der Batterie) ausgebaut, der über zwei Bowdenzüge die Schlösser rechts und links entriegelt. Beim Aufschrauben dachte ich mich trifft der Schlag. Das Kunststoffzahnrad ist bei mir in der Mitte total durchgebrochen! Mit kleben ist da nichts mehr zu machen. Ich habe mich auch schon direkt an den Hersteller Unus in Italien gewendet, bzw. versucht zu bestellen. Leider lehnt der Hersteller die Lieferung an Privatpersonen mittlerweile ab! Im Forum wurde über die Thematik "defektes Zahnrad" schon mehrfach geschrieben. War hier nicht ein Mitglied, der ein paar Zahnräder bei einer Firma fertigen lassen wollte? Ich habe nämlich keine Lust, das Teil für viel Geld über Alfa Romeo zu beziehen!!

Grüsse,
Doido

Folka · #10 25.03.2009, 18:20

mittlerweile hab ich das problem auch korrekt gelöst.
gebrauche also nicht mehr faust oder hammer.

die ursache war eine viel zu hohe spannung auf den seilen im verschlossenen zustand. denn da muss garkeine spannung drauf sitzten. nur ein ganz kleines bisschen.
das eben die haken am ende verriegeln können, mehr braucht es nicht.

scheinbar sind die dinger aber ab werk mit viel zuviel spannung versehen worden, dann macht auf kurz oder lang der verschlussmotor eben die grätsche.

also:
investiere mal in einen neuen motor, stelle die korrekt spannung an den seilen ein und du wirst derartige probleme nicht mehr haben.

cu folka

bad_rick · #11 28.04.2009, 10:37

Hallo,

habe eine Lösung, falls sich das Zahnrad beim Verdeckkastenmotor in Brösel verwandelt hat

Einfach eine kurze Mail an mich...

pat(at)timmae.com

Grüße

cabriofan · #12 05.05.2009, 14:52

Hat schon jemand geschafft, bei USUS zu bestellen (auch via Händler)?
Auf meine Anfrage (in englisch) über das Kontaktformular hat niemand geantwortet.

Doido · #13 06.05.2009, 00:18

Hi,

ich habe Unus direkt per Email über das Kontaktformular auf der Homepage angeschrieben (Englisch) und eine Absage per Email bekommen. Dann habe ich es noch über meine Werkstatt probiert. Auf diese Anfrage wurde nicht einmal geantwortet! Über Zubehörlieferanten ist das Teil auch nicht zu bekommen. Es bleibt leider nur der Weg zum Alfa Händler. Kostenpunkt, über 300 Euro plus MWST!
Eine Möglichkeit, nur das Zahnrad extern (und günstig) fertigen zu lassen, hatte ich leider nicht gefunden!

Doido

cabriofan · #14 20.06.2009, 08:20

Dann scheint der Unterschied von 140 und 360 € für dieses Teil das Schmerzensgeld von Alfa/Fiat zu sein, den Ärger mit diesem Zulieferer auszustehen.
Wie können die eigentlich mit solchen Firmen zusammenarbeiten, die weder einen Funken Höflichkeit besitzen noch qualitativ hochwertige Motoren herstellen können?

Hat jemand sonst noch eine günstigere Quelle gefunden?

Folka · #15 20.06.2009, 08:27

Zitat:

Zitat von cabriofan

.......noch qualitativ hochwertige Motoren herstellen können?

nochmal ganz langsam zum mitschreiben:

der motor ist seiner aufgabe durchaus gewachsen.
erst wenn die spannung der seile zu gross ist (weil irgendeine pappnase die bis kurz vorm zerreissen gespannt hat), wird der motor aufgeben.

NICHT der motor ist das problem, sondern die falsche spannung der seile. ein defekter motor ist lediglich die ursache, nicht aber des wurzels übel.

cu folka