Spider auf GAS umrüsten möglich? 2,0 oder 3,0?

[Kombi]

Zitat von Rubi156

Aber was noch ne echte Frage wäre, wäre die km-Laufleistung eurer Reifen?
Gibt es da nen Unterschied zwischen 3,0 und 2,0 Liter?
Wie lange halten die Schlappen?Danke!?

Hierzu sollte so das Eine oder Andere über die Suchfunktion hier im Forum zu finden sein...
An meinem GTV (3.0 24V) (mit 225/45-17ern im Sommer) halten die Dinger etwa 15.000km, dann sind sie vorne innen ganz runter; die hinteren Reifen haben dann noch gleichmässig ca. 3,5mm Profil.
An den Reifen sparen bringt nix ausser Fahrspasseinbusse. Am besten sind meiner Meinung nach die Pirelli P Zero Rosso oder Nero.

Karl

[MagAlleAutos]

Das sich das Fahrverhalten stark verändert kann ich für den von salvo1966 gezeigten Umbau (MGF) nur bestätigen. Soweit ich mich erinnere war in der Bedienungsanleitung eine max. Zuladung von 30kg für den Kofferraum vorgesehen - Bei einem durchaus reisetauglichen Volumen von 210l. Also eine große locker gepackte Reisetasche mit Kleidung war kein Problem aber schwere Lasten im Kofferraum und der MG macht keinen Spass mehr. Nun ist der Spider ja erheblich schwerer und hat einen Frontmotor anstelle des Mittelmotors, aber bevor Du die Gewichtsverteilung dauerhaft veränderst solltest Du unbedingt mit einem vergleichbaren Gewicht eine Probfahrt machen.
Dirk

[alfatobi156]

Wenn ich von den Problemen hier so lese, dann kann ich ja fast noch froh sein "nur" einen 156 V6 zu haben.
Der Einbau des Gastanks hat sicn hier so gut wie gar nicht auf das Fahrverhalten ausgewirkt.
Liegt sicher auch daran das da vorher schon das Notrad an der gleichen Stelle drin war.
Allgemein denke ich das sich die leichte Verschiebung der Lastverteilung Richtung Hinterachse, gerade beim V6 positiver auswirken dürfte als beim 4 Zylinder TS. Die leicht vorhandene Frontlastigkeit der V6 wird dann etwas ausgegelichen.

Ciao Tobias

[Rubi156]

nur zur Info für alle die evtl das selbe geplant haben / hatten:

Ich hab den Spider umgerüstet, Flaschentank a 55l im Kofferraum, der ist zwar jetzt recht eng, aber wozu braucht so ein Auto den überhaupt, evtl aus ästetischen Gründen!?
Ist eine Prins Anlage verbaut worden, läuft einwandfrei seit einem Jahr und das Cabrio- fahren und -tanken macht doppelt Spass!

Zum ewig diskutierten Fahrverhalten: ich habe (leider) Eibach-Federn drin (haben sich leider ungleichmäßig gesetzt) und das "sportliche Fahrverhalten" ist wirklich erhalten geblieben, merke keine Untersichiede zu vorher!

Beste Grüße

[Zwan]

Was hat es gekostet?

[Rubi156]

Ich habe es in Amberg (PLZ 92224) ümrüsten lassen, der hat es für 2100 gemacht - all inclusive (einbau an einem tag, ersatzwagen, tüv, super service...)! Kann man sich nicht beschweren!

Lasse den GTA jtzt auch zum selben Preis umrüsten

[916spider-rot]

Bilder ??

Verbrauch ??

Büdde Büdde mehr Details

Grüsse
Andi

[916spider-rot]

Schade, hätte gern mal Bilder gesehen ...

[Rubi156]

ich mache morgen welche! versprochen!

[GTUSER]

Habe meinen Spider Bj. 1999 mit dem Zyklindertank eingebaut. Bin seit 2 Jahren unterwegs mit 50.000 Gas-Kilometern. Strassenlage keine Veränderung. DAS Spider-Fahren = Super - runder Lauf, Motorverhalten normal (keine Überhitzung o.ä.) Hatte für den Einbau 2.400 Euro bezahlt (2.0TS). Kann ich nur enmpfehlen. Viel Geld gespart. Die Fahrfreude ist für weniger Geld gleich geblieben.
Freundliche Grüße
GTUser

[SpiderFred]

Hallo GTUser!
Schön, noch jemand, der seinen Spider umgerüstet hat. Welche Anlage ist bei dir eingebaut und welche Tankgröße? Mir hat man die Prins mit 55l-Zylindertank empfohlen. Benutzt du flashlube (Zusatzschmierung)?
Gruß
SpiderFred

[Rubi156]

Also ich habe die Bilder in der Galerie eingestellt (Spider & GTV (916) heißt die Kategorie)
Ein altes Bild ist schon Online, welches nur den Kofferraum zeigt!

Die Bilder müssten die nächsten paar Std / Tage vom ADMIN freigegeben werden, darauf habe ich leider keinen Einfluss!

Bei mir ist auf jeden Fall auch 55l Flaschentank verbaut, Anlage von Prins, leider ohne Flashlube, (gab es damals bei uns noch nicht / ist das diese Tropfschmierung für die Ventile) ansonsten würde ich diese jetzt schon machen!

Fahrverhalten unverändert, ich spare das Gewicht durch nur 1/3 Füllmenge des Benzintanks! Somit nur geringes Mehrgewicht!

Kann es nur empfehlen!

[Rubi156]

also nun, Bilder freigegeben:


hier Motorraum, mit den 2 Rails a 3 Injektoren, in der rechten unteren Bildecke sitzt der Verdampfer unter der Abdeckung




hier ist der 55l Tank im Kofferraum zu sehen! Sporttasche und 2 Rucksäcke gehen links und rechst noch rein, Bierkasten leider nicht!


hier ein evtl besseres Bild, an dem man den Platz etwas besser abschätzen kann:




So, ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen!
Beste Grüße