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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV & Spider (916)

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  #1  
Alt 16.01.2004, 19:47
houseboy23 houseboy23 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Mar 2003 - Wohnort: 99425 weimar
Alfa Romeo: 156 1.6TSpark 16v
??? stoßstange hinten tauschen 156

hallo.
kann mir jemand beschreiben, wie ich die hintere stoßstange an einem alfa romeo 156 wechsel kann?

danke im voraus
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  #2  
Alt 18.01.2004, 20:38
bibo1611 bibo1611 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jun 2003 - Wohnort: 71088 71Holzgerlingen
Alfa Romeo: 156 2.4 JTD ; 09/98
Re: stoßstange hinten tauschen 156

hallo ,

ich versuche mal die Sache in wenigen Sätzen auf den Punkt zu bringen:
-um an die oberen Schrauben heran zukommen sind die Abdeckungen im Kofferraum, vor allem seitlich, zu entfernen. Hier siehst du dann in ca. 30 cm Abständen 8-10 Innentorxschrauben
-dann gibt es noch 1-2 Schrauben im Bereich des Radlauf. Am besten die Räder abbauen. Es muß nämlich der Innenkotflügel gelöst werden. Der Innenkotflügel ist mit 2 Kreuzschlitzschrauben befestigt. Sobald er gelöst ist muß man diesen wegdrücken um an die Schrauben für die Heckschürze heranzukommen.
-außerdem gibt es von unten noch 1 Kreuzschlitzschraube re+li die Innenkotflügel und Heckschürze zusammenhalten. Jetzt noch die restlichen Innentorxschrauben, die von unten gut zu sehen sind, lösen und die Heckschürze kann abgezogen werden
Es sind 4-er Innentorxschrauben verbaut die auch mit einem 5-er Inbus gelöst werden können.
Ich hoffe du kommst mit der Beschreibung klar.
Gruß
bibo1611
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  #3  
Alt 18.01.2004, 21:46
fabi fabi ist derzeit im Forum unterwegs
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2001 - Wohnort: 10625 Berlino
Alfa Romeo: FIAT 500 (Bj. 69)
Re: stoßstange hinten tauschen 156

Zitat:
Zitat von bibo1611
hallo ,

-dann gibt es noch 1-2 Schrauben im Bereich des Radlauf. Am besten die Räder abbauen. Es muß nämlich der Innenkotflügel gelöst werden. Der Innenkotflügel ist mit 2 Kreuzschlitzschrauben befestigt. Sobald er gelöst ist muß man diesen wegdrücken um an die Schrauben für die Heckschürze heranzukommen.
Es sind sogar genau 2 Schrauben. Eine direkt am Radlauf und eine schön versenkt. Ist eine nicht gerade feine Arbeit.

So einen Torxschraubendreher kann man sich aber schon können. Besser als den Inbus und die Schrauben zu vergurken. Braucht man eh auch an anderen Stellen...
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