Bremsanlage aufrüsten

[Löha's GTV]

Hallo zusammen,

ich möchte die Bremsanlage meines 2,0 TS gegen die Bremsanlage des 156 GTA umrüsten! Geht das ohne weiteres, oder muss ich außer den Bremszangen und Scheiben noch mehr austauschen?

Bin für jeden Tip dankbar!!

Liebe Grüße Alex

[Jass]

ohne weiteres geht das nicht, ich denke auch nicht das sie passen. dazu brauchst du neue felgen, da die sättel nicht unter die normale felge passen (es sei denn du hast die felgen vom 3.0 24V, mit der großen bremse)


abgesehen davon, die GTA bremse (scheiben) taugen nicht viel, lies dich mal hier rum.

schau mal hier

Gtv Tb: Rs-gt + Ds 2000


das sollte helfen.


grüße
jass

[bötti]

hi von brembo gibts auch eine "junior brembo bremsanlage" oder so ähnlich ....
ob es diese auch für die gtv gibt kostet um die 1500 euro..

is halt ein bissi kleiner hat aber auch gelochte bremsscheiben usw.

c u bötti

[Löha's GTV]

Hallo zusammen,

das Problem mit den Felgen ist mir bekannt, da mein GTV auf den 17 Zöllern steht, sehe ich darin keine Probleme! Ich bekomme die komplette Anlage für ca 500 Euro!

Der Preis ist auch der Grund für den eventuellen Umbau! Soweit ich weiß muss der 3,0 24V die selbe Anlage drin haben wie der GTA!


Libe Grüße Alex!

[Jass]

Original geschrieben von Löha's GTV
das Problem mit den Felgen ist mir bekannt, da mein GTV auf den 17 Zöllern steht, sehe ich darin keine Probleme! Ich bekomme die komplette Anlage für ca 500 Euro!

warum willst du 500 euro in den sand setzten die bremsanlage des GTA taugt von den scheiben leider nichts. deswegen gibt es nun auch eine werkslösung mit anderen scheiben/sätteln/belägen für den GTA

Original geschrieben von Löha's GTV

Der Preis ist auch der Grund für den eventuellen Umbau!

nochmals, 500 euro für nichts

dazu kommt noch die einzelabnahme.

frage ist. was willst du? ich denke mal besser bremsen, ohne fading/rubbeln und ggf. einen kürzeren bremsweg. dann ist die GTA bremse immer noch nichts.

Original geschrieben von Löha's GTV
Soweit ich weiß muss der 3,0 24V die selbe Anlage drin haben wie der GTA!!

da hast du recht. sattel uhnd scheiben samt abdeckung sind identisch hätte ich gar nicht gedacht

grüße
jass

[Löha's GTV]

Zitat von Löha's GTV

Hallo zusammen,

das Problem mit den Felgen ist mir bekannt, da mein GTV auf den 17 Zöllern steht, sehe ich darin keine Probleme! Ich bekomme die komplette Anlage für ca 500 Euro!

Der Preis ist auch der Grund für den eventuellen Umbau! Soweit ich weiß muss der 3,0 24V die selbe Anlage drin haben wie der GTA!


Libe Grüße Alex!

Hallo zusammen,

endlich ist mein Wunsch in Erfüllung gegangen und ich habe die komplette Anlage mit Achsschenkeln, Bremsleitungen, Scheiben, Radlagern etc. bekommen! Diese habe ich auch problemlos einbauen können! Doch leider sind die Originalscheiben und Beläge schon etwas abgefahren, so dass ich diese durch Neue ersetzen möchte!
Auf der Seite von Sandtler bin ich auch fündig geworden. Doch meint ihr, dass diese S Scheiben auch das richtige ist. Ich möchte jetzt nicht unbedingt ein vermögen für die Scheiben und Klötze ausgeben! Als Bremsbelag werde ich mir Ferrodo Beläge zulegen! Ist einer auf dem Laufenden, ob ich die Teile irgendwo günstiger abstauben könnte?
Alfistische Grüsse Alex

[Alfa242]

Sorry,

dass ich diese alte Thematik wieder aus der Versenkung hole...aber ich würde derzeit seeehr günstig an eine GTA-Bremsanlage für die VA inkl. der Achsschenkel kommen. Fahre selbst einen 156 SW 2.5 V6 - Scheiben und Klötze wären jetzt dann fällig.
Was, außer Bremsschläuchen und Achsschenkel benötige ich denn noch für den Umbau der GTA-Bremsanlage auf den "normalen" 156er??
Über eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Merci

[pedi]

Zitat von Alfa242

Was, außer Bremsschläuchen und Achsschenkel benötige ich denn noch für den Umbau der GTA-Bremsanlage auf den "normalen" 156er

Anscheinend andere Axialgelenke der Lenkung, da andere Länge; wie ich durch´s mitlesen aufgeschnappt habe.

GTA differiert hier zum Rest...da sind die Dinger länger.


SUCHE anwerfen, Axialgelen* eingeben und du wirst sicherlich fündig.

[stephanV6]

Zitat von pedi

GTA differiert hier zum Rest...da sind die Dinger länger.

Korrekt, die Anlenkpunkte am Achsschenkel liegen weiter aussen,
daher brauchts die längeren Axialgelenke.

Diese gibts Orginal nicht als Ersatz.
Im Nachbau sind sie zwar gelistet aber meist kommen die kurzen.

Spurstangköpfe selbst sind gleich.

[Alfa242]

Okay - erst einmal vielen Dank an pedi & stephan, habt mir sehr geholfen!!

Wenn ich folglich Axialgelenke, Achsschenkel, Bremsschläuche beisammen hätte, würde dem Umbau nix mehr im Wege stehen..korrekt?

[Soulman1978]

Hi,

wenns bei den Axialgelenken bleiben würde
Habe meinen v6er auch mit der Gta Anlage aufgerüstet.
Hab mir von einem Bekannten Distanzstücke drehen lassen damit die Länge stimmt.
Allerdings war das größte Prob das meine Felgen nicht mehr gepasst haben, da diese immer an den Bremszangen angestanden sind, selbst Zenderfelgen die eigentlich für den Gta sind brauchen 5mm Distanzscheiben.
Musste dann die Kotflügel vorne extrem ziehen, was das Blech halt so hergab
Fazit mittlerweile vorne , optische Meinung , breiter wie ein Gta.
Also so im nachhinein würde ich den Umbau nicht mehr machen wollen

Grüße Soulman

[Soulman1978]

Hi,

hab da nochwas wichtiges vergessen, du musst noch die Radlager vom "normalen" 156er in die Achsschenkel einpressen lassen, da die Antriebswellen vom Gta dicker bzw. anders gezahnt sind.

Gruß Soulman