Laufleistung JTD?

[dokkyde]

Update 80.000 km

Motor schnurrt, keine Motorenprobleme.

[colorado1349]

Hallöle,

1,9 JTD 16V 103 KW in 3 Jahren 50Tkm (davon 20K mit PR IV) ohne irgendwas am Motörsche. Als Aditiv verwende ich Motorup, da ich seit Jahren nur gute Erfahrungen mit dem Zeugs in den unterschiedlichsten Fahrzeugen gemacht habe. Kein merklicher Ölverbrauch. Lediglich ein Strich im Bordcomputer beim Anlaßcheck.

[Stefanx]

Mein 156er 2.4jtd 150PS hat derzeit 203500km drauf, davon 8000km von mir!Kaputt war (als er in meinem Besitz war oder auch vorher schon) LMM, Ladedruckregelventil (Overboostventil), Querlenker vorne oben, Querstreben hinten unten, vorsorglich die noch originalen Ladeluftschläuche gewechselt!!Unterdruckschläuche alle neu (porös),
demnächst gehört der Turbo neu gelagert und überholt oder gleich ausgetauscht, Kupplung rutscht teilweise, Wischergestänge ist ausgeschlagen, Thermostat ist kaputt!!
Sonst bin ich recht zufrieden

[beardi]

156 sw 1,9jtd 16V 140 PS BJ 5/04
160000km

900000 Turboschlauch ( Marderbiss )
120000 Zahnriemen
keine Inspektion nur regelmässig Ölwechsel

[dj911]

Hab jetzt 283000 und er läuft immer noch.

[pitschol]

Hab einen 156 2.4 JTD Baujahr 1998
Bis jetzt 234.000 km

Zu den normalen Zahnriemenaktionen kam:
- Irgendein Sensor im Motor defekt; Wagen sprang nicht mehr an. Kleinigkeit
aber ziemlich teuer.
- Dichtung der Ölpumpe () defekt, musste wegen Umweltverschmutzung erneuert werden.

Alles in allem aber noch:

1. Kupplung
1. Motor
1. Auspuff...etc

Die 300TKM will ich auch noch knacken....

[cjost]

Hatte von 2004-2005 einen 156 SW 1,9 JTD 115 PS (Neuwagen) mit insgesamt 70.000km und keine Schäden und Reparaturen;
Aktuell besitze ich einen 156 SW 1,9 JTD 150 PS (Neuwagen) 18Monate alt nun 110.000km. In der Tür haben sich Schweißnähte einer Stange für den Seitenaufprall gelöst und die schön öfter geposteten Geräusche bei Bodenwellen im Falle von niedrigen Temperaturen. Ansonsten bisher nichts.

[abr156]

156 JTD 16V 140 PS
67.000 km

bis jetzt LMM in der Garantiezeit ausgetauscht, sonst Kleinigkeiten wie Airbag-Leuchte und Knarzen bei Bodenwellen

[DREIFACH-HELIX]

Hallo,
147 1,9 JTD 8V, EZ 06/2002, Tachostand 22.10.07 :189750 km

Wartung : einmal pro Jahr bei Alfa, also ca. alle 35000 km.
Ölverbrauch : ca. 0,75 Liter auf 35000 km.
Bei Dauer-Motordrehzahlen größer 4000/min (5.Gang 4000/min = 190 km/h Tacho) steigt der Ölverbrauch an.
Zahnriemen mit Spannrolle und Keilrippenriemen alle 90000 km gewechselt.
Wasserpumpe bei 180000 km zur Sicherheit mitgewechselt.

Motorseitig bisher einziger Ausfall :
OT-Geber Kurbelwelle defekt bei 172600 km, Werkstatt aber aus eigener Kraft erreicht.

Bin sehr zuversichtlich.

Gruß, Dreifach-Helix

[elmarc]

Hi,

habe einen 145 JTD BJ 12/2000 und der hat jetzt 165.000 km oben ... An dem Auto war vieles hin, aber der Motor schnurrt noch immer wie ein "Kätzchen". Weder Leistungsverlust noch "Probleme" (abgesehen vom LMM, den ich 2x getauscht habe)
Das einzige was sich verändert hat, ist das "Pfeifgeräusch" des Turbos. Das is ein bisschen lauter geworden (oder ich empfinde es als "lauter" - kann auch sein)

lg
M

[Elnino2006]

Alfa 147 1.9 JTD
Bj. 10/2005
Laufleistung 67.000 km

Ladedrucksensor erneuert (Kosten 60 EUR)

[apizzi]

Ich habe einen 156 1,9 JTD 09/2001
Bisher hat er eine Laufleistung von 172000 km und wenn ich darüber nachdenke hat er eigentlich in den Jahren die ich Ihn fahre nichts großes gehabt.
Natürlich mache ich jede Inspektion und er hat auch schon zwei neue Zahnrimen bekommen. Doch ich muss sagen das er eigentlich ganz verlässlich war.
Jetzt habe ich so meine Prob. mit Rost am unterboden und ich brauche liks ein neues Radlager mit Narbe, der Turboschlauch sollt erneuert werden und ich lasse auch die Aksmanschette neu machen.
Doch alles in allem er Fährt bis auf kleine Prob. keine Leistung wenn es kalt ist usw.
gruß apizzi

[Spartakus]

Zitat von colorado1349

Hallöle,

1,9 JTD 16V 103 KW in 3 Jahren 50Tkm (davon 20K mit PR IV) ohne irgendwas am Motörsche. Als Aditiv verwende ich Motorup, da ich seit Jahren nur gute Erfahrungen mit dem Zeugs in den unterschiedlichsten Fahrzeugen gemacht habe. Kein merklicher Ölverbrauch. Lediglich ein Strich im Bordcomputer beim Anlaßcheck.

Hallo,

wenn ich frage darf, wollte ich auch Motorup verwenden, welche soll ich kaufen?

Du hast bestimmt gute erfahrung gemacht!!

MfG. Spartakus

[dj911]

Hallo,

bin jetzt kurz vor der "magischen" 300.000 Marke denke in 4-6 wochen hab ich sie. Letzte Reparatur war der Riemen mit Spanner und Umlenkrolle. Ansonsten hat der Krümmer ne leichte undichtigkeit.

Positives zu meine 156 2,4 JTD Bj99: Ledersitze nach dieser leistung ohne Risse oder Abnutzung an den Seiten.
Der Auspuff ist immer noch der erste. Motor hat keinen spürbaren Leistungsverlust. Turbolader ist immer noch der erste. Kein Ölverlust und auch kaum Ölverbrauch.

ich meld mich wenn ich die 300 hoffentlich geknackt habe.

[Windsor]

156 2.4 jtd 10v, 110 kw, Bj. 03-2002

bis heute 60.000 km, Inspektion jährlich in AR-Werkstatt

sonst. Verschleiß / Ausfälle (ohne Reifen) :

- km 28200 in 02-2004 Querstreben HA ersetzt
- km 38700 in 03-2005 Buchsen Achsschenkel HA ersetzt
- km 40700 in 05-2005 LMM ersetzt
- km 45000 in 02-2006 Querstreben HA ersetzt
- km 45800 in 03-2006 Bremsbeläge HA ersetzt
- km 46000 in 04-2006 Batterie ersetzt
- km 54000 in 03-2007 1. Bremsscheiben und 1. Bremsbeläge VA ersetzt
- km 54100 in 04-2007 1 Fanfare ersetzt
- km 59500 in 01-2008 ZR, Spannrolle, WaPu und Frostschutz erneuert
- in Kürze : 1. Bremsscheiben HA und 2. Bremsbeläge HA ersetzen
- seit km 26000 in 11-2003 bis heute : Meldung "VDC-Fehler"

Gruß

Uwe