Zitat:
Zitat von spiderissimo
Ich halte mich wieder nur an Fakten. Man kann festhalten, dass heutzutage generell die Autos/Cabrios zu schwer sind. Alfa geht den richtigen Weg von zu schwer in Richtung leichter, BMW geht den falschen Weg von leichter in erheblich(!) schwerer.
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Das ist jetzt nicht dein Ernst? Warum kann Alfa überhaupt den umgekehrten Weg gehen? Weil sie zunächst ein viel zu schweres Auto herausgebracht haben und versuchen jetzt zu retten, was noch zu retten ist.
Zitat:
Zitat von spiderissimo
Der Spider ist schwerer als der Brera wegen der notwendigen cabriospezifischen Verstärkungen, ist sogar bei dem so gelobten TT Roadster gegenüber dem TT feststellbar, kann kein Hersteller umgehen, ist also nicht diskussionswürdig.
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Hat jemand etwas gegenteiliges behauptet?