[arrazi]

Dass Turbo benziner deutlich mehr saufen als Sauger unter hoher Last kann man eindrucksvoll im Autobild Test nachlesen (Titel "sparsame Spassmodelle"), wo mal richtig Gas gemacht wurden auf einer Rennstrecke mit verschiedensten Autos.

Der Golf 1.4 TSI mit 122PS braucht unter Rennbedingunegn sagenhafte 25,9 Liter!!! , während der fast gleichstarke Fiesta 1.6 Sauger mit 120PS nur 18,4 Liter barucht , also über 40% weniger.
beide haben übrigens die gleiche Rundenzeit von 1.50 min.

Im Testverbrauch bei normaler Fahrweise liegen beide fast gleich mit knapp unter 7 Liter, was für das TSI Konzept spricht , denn der Golf wie 250kg mehr.

Die 16 Liter beim 1750 TBI sollten also kein Problem sein wenn man schnell fährt, der TBI wird nur bei ruhiger Fahrweise sparsamer sein als der 2.2 JTS. Wenn mans krachen lässt schluckt er leider wie jeder Benziner Turbo überproportional viel wegen der geringeren Verdichtung als beim Sauger.
Alle Hersteller setzten aber jetzt auf kleine Turbos weil es den Normverbaruch drückt ( Stichwort Flottenverbaruch , CO2 Strafen).