Zitat:
Zitat von Ramsi
Gewisse Dinge werden sich beim 939er nun mal nie ändern. Die - m. E. - hübsche Karosserie ist nunmal aerodynamisch ungünstig. Die sehr große Stirnfläche kommt noch dazu. Der lange vordere Überhang, die Leuchteneinheit, das tendenziell hochbockige Fahrwerk... Bei hohen Geschwindigkeiten wirkt sich das nunmal sehr stark aus. Die Konkurrenz hat dies besser hinbekommen. Ich wette ja fast, dass selbst der Holden V6 im Dreier oder in der C-Klasse nur 5% mehr verbrauchen würde als der 30i Reihensechser bzw der 350er...  |
Das ist meines Erachtens nur Schönfärberei!
Der Motor muss bzgl. Verbrauch/Leistung Grütze sein!
Ein Volvo 940 mit 2.3 Liter Turbo (165 PS), ähnlichem Gewicht wie ein 159, konstruktiv 15 Jahre älter (!!!) und einer wohl allseits bekannten Schrankwandform verbraucht bei schneller AB-Tour etwa 15 Liter.
Sorry, aber da ist den ital. Ingenieuren kein großes Meisterstück gelungen.
Der 1.4er TBi im MiTo ist schließlich ähnlich durstig, wenn man ihn fordert.
Da kann man auch getrost weiter den 90er Kram Arese V6 / TS 16V weiterfahren.
Gruß
Hauke