Zitat:
Zitat von janini
An das Plastikgeraffel bin ich nie gegangen. Kann man alles mittels der Schlitzschraube (1) und des kleinen Gewindestiftes (2) mit Mutter hinten am DK-Gehäuse machen.
Das ist ne wirklich gute Frage. Soweit ich weiß, Verhältnis zwischen Luftzufuhr vor und nach DK. Unterdruckmesser wird an (3) angschlossen und an den Madenschrauben (4) wird gedreht. Achtung! Das muss mehrfach rundherum gemacht werden. Da sich der Wert immer wieder ändert. Alfa hatte dafür früher eine Art Computer, der an alle 4 Zylinder angeschlossen wurde und der angezeigt hat, bei welcher Schraube gedreht werden soll.
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OK, ich muss das ganze erstmal bei mir wiederfinden
Kann ich das denn überhaupt durchführen, wenn ich die Ansaugspinne abgebaut habe? Und wann soll ich den Druck messen? Wenn der Motor im Leerlauf dreht? Funktioniert das überhaupt ohne Luftmengenmesser?
Tut mir Leid, aber ich schraube noch nicht so lange an Autos und hab noch nicht allzuviel Erfahrung