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AW: Erfahrungen K&N Tauschfilter
Naja, das Märchen der Mehrleistung mit Tauschfiltern sollte ja mittlerweile ausgeträumt sein.
Wobei streng genommen, bringen die schon was, so 1-2 PS und 0,1 Liter weniger Verbrauch unter genormten Bedingungen, also im Alltag gleich null.
Aber wer daran glaubt, der kauft auch einen Carbon-Schaltknauf zwecks Leichtbau....
Ich hatte bisher in allen Autos & Motorrädern solche Baumwollfilter, mal K&N, mal Novitec, mal Kingdragon. vom Prinzip her alles das gleiche. Wenn Du ölige Finger bekommst, hast Du was falsch gemacht, bzw. zuviel Öl drauf. Dann gibts auch Probleme mit den LMM, aber auch nur dann...
Kurzum, die Filter sparen auf Dauer Geld, einfach weil man nicht bei jedem Kundendienst einen neuen Filter braucht, der ja auch mal eben 30,- Euro kostet. Beim 159 den Filter selber wechseln muß nicht unbedingt sein. Bzw. wenn Du keine Hebebühne hast, kannst Du das eh knicken. Erstmal müssen ja die 17(!) Schrauben des Unterfahrschutzes gelöst werden um an den Filterkasten ranzukommen....
Wahnsinnskonstruktion :-)
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