Zitat:
Zitat von Visconti
24V
1 h Arbeit für Kerzenwechsel = 70,00 EUR
Kerzen = 63,90 EUR (mein Rechnungsbetrag)
Summe = 133,90 EUR für 100.000 Kilometer Fahren
12V
0,5 h Arbeit für Kerzenwechsel = 35,00 EUR (sofern Aufwand wirklich nicht identisch zum 24V)
Kerzen = 20,00 EUR (Deine Angabe)
Summe = 55,00 EUR für 40.000 Kilometer Fahren.
|
aber ihr könnt schon lesen oder....
1. die kerzen wechsle ich zwar nicht bei mir zu haus...aber mehr als 5,-€ sprit geb ich nicht aus

...denn mehr als nen drehmomentschlüssel mit passender nuss(die ich nicht besitze) braucht man nicht!
UND die kerzen halten weitaus länger als nur 40tkm...die werden bei mir nicht nach turnus gewechselt, sondern wenn nötig....

also kannst du ruhig mal mit 60t bis 80tkm rechnen!
also dein Kostenvergleich für 100.000 Kilometer ist demnach:
24V = 133,90 EUR
12V = ca 50,- EUR
Zitat:
Zitat von Visconti
Nun addiere mal -um mal wieder auf den Kern der Frage: 12V oder 24V zu kommen!- das turnusmäßige Ventilspieleinstellen hinzu, welches am 24V entfällt...
|
ach ja und man muss nicht nach jedem kerzenwechsel (ca.80tkm) das ventielspiel neu einstellen....ist vollkommener quatsch....wird eingestellt wenn nötig!
Zitat:
Zitat von Visconti
Dein Wartungsstau kann aber kaum maßgeblich sein.
|
& einen wartungsstau hab ich mit sicherheit nicht....wenn was kaputt ist, wirds repariert....aber dieses angstreparieren, ist meiner meinung nach übertrieben!