[quote=Heiti;872187]Was ist daran unklar?
ASR regelt in der Kurve jetzt nicht die Leistung runter, sondern das Q2 bremst das innere Rad und bringt damit mehr Leistung auf die Straße. Das ist klar erfahrbar und gerade bei nem starken Diesel nach meiner Meinung ein Vorteil.
Ich finde, für das immense Gewicht, geht das Auto prima um die Ecke.
Trotzdem stimme ich der allgemeinen Meinung natürlich zu. Der 159 ist eher Gleiter als Kurvenjäger. Dafür gibts - auch bei Alfa Romeo - sicher bessere Autos. Bin aber nach 600km Autobahn noch nie so entspannt ausgestiegen. Das ist seeehr wichtig, wenn man über 40 ist
Ciao[/QUOTE=Falter]Gibt es eurer Meinung nach denn überhaupt unter den aktuellen Modellen ein Auto das nicht zu schwer ist sondern eher für die Kurvenhatz geeignet ist?
Hallo Heiti,
ich bin weit über 40, versuch mich aber fit zu halten.... komme daher ganz gut mit Spider und GTV hin. :-)
Zu Falter:
schau mal unter dem Link da findest Du ein Kurvenjäger par excellence... und den werde ich noch fahren und wenn es nur übers Wochenende ist...
Lotus Elise Mk2 und Exige Mk2 Factbase
die rote mit der Stoffmütze sieht so oberaffengeil aus und dann noch 750 kg, da verzichte ich gerne auf Klima, Fensterheber und sonstigen Schnick-Schnack.
Oder?