Zitat:
Zitat von dokkyde
Der 1,9er fühlt sich zwischen 2300-2800 am wohlsten.
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Kann ich ebenfalls bestätigen.
Bei 2000 U/min ist der Ladedruck noch so niedrig, daß mich die Turbo Gedenksekunde nervt. Deshalb fahre ich mit der Drehzahl nur den Motor warm.
Als "Vernunftdieselfahrer" und eigentlich Hochdrehzahlfan bewege ich meinen Bomber aber auch regelmäßig am Limit - sprich ich drehe den (warmen) Motor gern bis 4.500 - teilweise auch bis zum Begrenzer bei 4.800U/min. Dann schalte ich aber den BC ab, weil ich die Verbrauchswerte dann besser gar nicht sehen will
Mein DPF reinigt sich normalerweise alle 700 - 900km; als ich probehalber mal VPower gefahren habe, nur alle 1,500km. Allerdings steigt der Verbrauch mit VPower und das Zeug ist einfach viel zu teuer.
Ich muß aber zugeben, daß ich 40000km im Jahr fahre - davon 90% Autobahn. Verrußen kann meine Karre damit eigentlich gar nicht.
Ciao