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Zitat von pedi
als du den 5. nicht einlegen konntest... bist du oermanent auf der Kupplung gestanden und kontest problemlos 4. oder 6. einlegen, aber eben nur den 5. nicht?
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Ja genau. Ich stand permanent auf der Kupplung und als ich den 5. nicht einlegen konnte, schaltete ich wieder zurück in den 4 (kuppelte ein). Ich versuchte es anschliessend nochmals, ging aber immer noch nicht. Also nahm ich den 6... Nach einigen Versuchen war der 5. Gang dann wieder "offen".
Genau das selbe passierte ca. 1 Monat später mit dem 6. Gang.
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Mein Tipp wenn dem so wäre: Sperrstifte (verhindern Einlegen von zwei Gängen zeitgleich) im Getriebe fluschen nicht.
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Was genau würde mich in dem Fall erwarten? Klingt irgendwie teuer...
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Zitat von Earny
Aurücklager ist kosmetischer Natur, da dessen Austausch nicht ganz billig ist...
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Heißt das, das Ausrücklager hat nichts mit den beiden "zugenagelten" Gängen zu tun, und ich müsste es nicht unbedingt ersetzen lassen? Was kostet ungefähr der Austausch eines Ausrücklagers beim V6?