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Zitat von pedi
wenn du zwei Motoren mit z.B. 250Ps hast...z.B. einen 2.0Fön und einen 3.0Sauger, dann meint jeder am Lenkrad, dass dieser 2.0 besser ginge, aber Zeiten usw sprechen dabei klar für den 3.0
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Kommt immer auf die Charakteristik des Turbomotors an - die aktuellen Föns fahren sich praktisch wie ein Sauger, dementsprechend gibt es zeitenmäßig keinen großen Unterschied zu einem solchen.
Ein "klassischer" Turbomotor beeindruckt subjektiv mit seiner "Leistungsexplosion" jenseits des Turbolochs natürlich mehr als ein "langweiliger" Saugmotor mit nahezu linearer Leistungsentfaltung/Beschleunigung, unterm Strich ist letzterer allerdings - bei vergleichbarer Leistung - in der Regel flotter unterwegs.