Zitat:
Zitat von rolle
Leider ist die Info ja recht dürftig.
Was ist denn alles schon ausgewechselt worden. Eine Liste wäre gut.
Ist überprüft worden:
-Verdichtung?
-Kraftstoffdruck?
-Zündung?
-Undichtigkeiten im Ansaugtrakt?
-Kat zusammengefallen?
-Drosselklappenpoti? Leerlaufschalter? Vollastschalter?
-Nockenwellen eingelaufen?
-Steuerzeiten kontrolliert?
-Luftmassenmesser? Was sagt die Ansauglufttemperatur?
-Wassertemperaturfühler?
Die Liste kann da Endlos weitergeführt werden.
-Oder hat ein Spassvogel eine Kartoffel oder Bauschaum in den Endtopf gedrückt? (Gabs alles schon)
Ciao Rolf
Edit: Geht eigendlich die MIL (OBD Leuchte) an?
|
Uups, jetzt überforderst du mich.
Zuerst war ich in der Werkstätte, weil er beim fahren manchmal schlecht Gas angenommen hat. Dort wurde (von einem angeblich erfahrenen Mechaniker für alte Alfas) alles mögliche kontrolliert. Es wurden die Zündboxen gewechselt, die Zündung eingestellt, der Luftmassenmesser ersetzt.
Heimfahren von dort war super - kein Ruckeln. Das Auto wird nur selten gefahren, steht meist in der Garage. Beim nächsten Start - wieder nur Ruckeln. Also wieder in die Werkstatt, dort wurde die Lambdasonde ersetzt. Dann wieder heimfahren super, nächster Start wieder nichts - jetzt kann man gar nicht fahren. Hab dann selbst den Temperaturfühler, OT-Geber ersetzt und wirklich alles gereinigt. Das halbe Auto zerlegt, Benzinpumpe gereinigt alle Kabel kontrolliert - so gut das halt geht. Leider ohne Erfolg.
Wer sofort ins Endrohr reinschaun :-)
und bitte Hilfe - was ist: MIL (OBD Leuchte) ??
LG Mona