Hi!
Zur Leistungssteigerung: Hab mich gerade bei Rotrex erkundigt. Dein Lader geht demnach ab 250 PS. d.h. Du hast aus einer 250 Ps Maschine 320-350 Ps herausgeholt? Stimmt diese Annahme.
Wie lange glaubst Du hält der Motor mit allem was betroffen ist (Getriebe etc.) das durch (ich fahre ca. 25-30tkm/Jahr)?
Wie darf ich das mit der Resonanzaufladung interpretieren?
Lässt man das typisieren bzw. höher versichern?
Wie gesagt, hab mich gerade bei Rotrex etwas schlau gemacht, schätz mal dass ich mit 3000 bei Selbsteinbau rechnen muss. Ja/nein
Hast Du einen anderen Riemen installiert, der Rotrex braucht anscheinend 8 Rippen?
Der Lader hat eine Eigenschmierung. Ich brauche daher keine Druckschläuche etc.?
Kann man den Lader auch auskuppeln oder so (so ähnlich wie der Klimakompressor) damit man den Motor etwas schonen kann wenn man die Leistung voraussichtlich nicht benötigt?
Viele Fragen.... lg turboalfaslider
der wahrscheinlich bald Botaniker ist weil sein Auto so viel Power unter der Haube hat
