Zitat:
Zitat von Rainer
130 HD beim 1,6...viel zu groß. Aber auch hier vermute ich mangelhafte Sync. Was Du hinten am Auspuff mißt, ist Mist. Das ist der Gesamtwert. Du hast aber 4x Co einzustellen.
Werf mal einen Blick auf die Liste, da stimmt noch mehr nicht...
Ciao
Rainer
|
Hallo Rainer, danke für Deine Antwort, aber eine HD um die 130 scheint bei dem (in Deiner Tabelle nicht aufgeführten) Vergasertyp DCOE 106/107 nicht völlig abwegig zu sein. Schließlich unterscheidet sich auch das Mischrohr F41 wesentlich von den in älteren Vergasern verbauten Versionen, und meine 1600er Giulia schnorchelt schließlich mit 130er Düsen bei bestem Motorlauf und sehr geringem Verbrauch durch exakt dieselben Vergaser, die auch immer an diesem Motor montiert waren (der stammt allerdings womöglich ursprünglich aus einer Alfetta ...). Nur der Spider mit den 132er Hauptdüsen "säuft" wie ein Loch und zeigt diese Lauf-Anomalien. Dass die zentrale CO-Messung am Endrohr bei vier einzeln einstellbaren Saugkanälen nur bedingte Aussagekraft hat, ist mir auch klar, weshalb ich zusätzlich das "ausbalancieren" der Zylinder mittels Kerzenstecker-Abziehmethode angewendet habe. Ich suche in erster Linie eine Erklärung für die extrem schwankenden CO-Werte zwischen normaler und leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl (und eine Möglichkeit, dies abzustellen). Gruß, Martin