Also wenn man das Funktionsprinzip von Öldruckdämpfern bzw. Zweirohrdämpfern verstanden hat, dann weiß man, dass es nur eine Einbaulage geben kann.
War mir vorher natürlich auch nicht klar.
Nun ist es nunmal so, dass diese Dämpfer nur dann funktionieren wenn sie "verkehrt rum" eingebaut werden. So what
Nun finktioniert alles wunderbar. Ob nun Kolbenstange oben oder unten ist doch letztendlich auch egal.