[knopjo]

Buchsen sind alle neu.

Habe mal über Dämpfer etwas nachgelesen. Da es sich um Zweirohrdämpfer handelt ist die Einbaulage schon relevant. Zweirohrdämpfer funktionieren im Gegensatz zu EInrohrdämpfer (GAsdruck) nur in der vorgeschriebenen EInbaulage bis zu einem Winkel von max. 45°
Wenn der Dämpfer nun also in der 180° verdrehten Einbaulage funktioniert, liegt wohl ein Konstruktionsfehler vor. Oder der falsche Dämpfer fürs Auto.

Ich teste mal weiter.