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AW: CSS (Kaltstartregler) Spica Pumpe im Monti "überbrücken"
Moin
du hast den TA thermostatic actuator ersetzt, und nicht den cold start solenoid.
Der diagnostic guide ist von John Stewart.
Der ErsatzTA funktioniert nur bei warmen Motor richtig, du solltest mit ihm Schwierigkeiten haben den Wagen zu starten, da er in der expandierten Stellung das Gemisch abmagert.
Ein Kaputter Barometric Sensor macht dir dein Gemisch magerer, kann also eigentlich nicht dein Problem sein .
Der CSS kann jedoch durchaus die Ursache sein,der hängt unter Umständen mal fest. Wenn du im diagnostic guide auf Seite 14 unten nachliest kannst du das ja mal testen.
Viel Glück
Bernhard
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