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CSS (Kaltstartregler) Spica Pumpe im Monti "überbrücken"
Liebe Leute,
ich habe dieses Wochenende mal wieder ein neues Teil an der Spica in Angriff genommen, was mir seit Monaten einerseits unruhigen Leerlauf im warmen Zustand, Fehlzündungen und extreme Spritanreicherung im Öl beschert.
Wes Ingram hat dazu ein "diagnostic guide" herausgegeben, in dem genau diese
Fehlerbeschreibung vorkommt.
Also Luftfilterkasten ab, und dieses kleine Ventil durch einen Bolzen ersetzt,
der genau 27mm in die Spica reinlugt, und mit zwei Muttern und Unterlegscheibe auf Distanz gebracht wird.
Der Lauf wurde zwar etwas besser, das Absterben im Leerlauf leider nicht.
Hat diese Methode schon einmal jemand versucht, bzw. die 27mm getestet?
Bewirkt ein kaputter Barometer in der Spica dasgleiche?
Viele Grüße
Philip
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