Hallo eddy,
der Fehler liegt darin, dass schon mal 93kW eingetragen sind, d.h. der Spider müßte dann ein 2.0er mit Vergaser sein. Nachdem, was mir aber jetzt soweit bekannt ist, müßte es ja wohl einer mit serienmäßigem G-Kat und Einspritzung sein. Dafür gibt es nur eine einzige Schlüsselnummer, nämlich die 428 001.
Konfrontier den Herren mit exakt dieser Typschlüsselnummer, dann erhält er nämlich u.a. auch folgende Daten:
2.1: 4000
2.2: 428 001
P.2/P.4: 0085/05500
14: schadstoffarm
14.1: 0401
Ferner ändern sich auch die Geräuschwerte, kurzum die gesamte Zulassungsbescheinigung ist reif für die Tonne...
Wenn das immer noch nicht hilft, dann gib mir mal Deine mail-Addi, dann finden wir schon eine Lösung
Grüße
Michael