1985 Peugeot 205 XL 50PS, das erste Auto nach meiner Lehre
1985 (viel säter im Jahr) Peugeot 205 XT, eigentlich 80PS, aber als Gutmann Version mit ca. 96PS
1987 Bundeswehr, der Peugeot war nicht zu halten und wurde verkauft
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1988 Kadett C 1.2 55PS 15 Jahre alt, finanziert durch erste Nebenjobs am Anfang des Studiums
1989 Kadett E 1.3 60PS, ein gutes und robustes Auto
1991 Vectra A GT 115PS, mein erster und bislang einziger eigener Neuwagen; cash gezahlt (aber man bekam ja auch für nur 16000,- Euro noch ein richtiges und zudem neues Auto)
1992 - 2007 Firmenwagen nach Studienende; alles neue BMW 5er 6-Zylinder, 2xE34, 2xE39 (einer davon ein Touring), einmal E61 (mit M-Paket); der E39 Touring war davon das beste und der E61 das grotten-langweiligste Auto...
2007 wurde die mittelständige Firma, bei der ich arbeitete, zusammen mit der Insolvenz einer börsennotieren Aktiengesellschaft (großer Auftraggeber, der nicht mehr zahlte) in den Abgrund gerissen. Mit den Aufkäufern, die nur die nur die Lizensen und Rechte der alten Firma "leichenfleddern" wollten, wurde ich nicht warm und kündigte...
...ein eigenes Auto mußte, nach mehr als 15 Jahren Firmenwagen, wieder her!!!
Die üblichen Verdächtigen, wie A4, 3er und C-Klasse, sind vielleicht neu als Firmenwagen mit Flottenkonditionen OK, aber haben privat gebraucht gekauft ein beschissenes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die ermittelten premium "Underdogs" hießen:
- Alfa 156 2.4 JTD
- Lancia Lybra 2.4 JTD
- Renault Laguna 2.2 dCi
- Peugeot 406 2.2 HDi
Gekauft habe ich einen 4 Jahre alten und 75000km gelaufenen Alfa 156 SW 2.4 JTD. Und...
...der Wagen ist viel, viel besser, als eine Notlösung, wie ich es erst vermutet hatte!!!
Danke Alfa, für das schöne und technisch hervorragende Auto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Viele Grüße
Jörn