[Jasper]

Doppelkupplungsgetriebe und variable Ventilsteuerung kommen später

Im Juli 2008 kommt der Kleinwagen zunächst auf den italienischen Markt, in Deutschland am 27. September 2008.

Zehn verschiedene Karosseriefarben stehen zur Auswahl, ...
Sechs dieser Farben sind mit dem MiTo zum ersten Mal erhältlich. ...
Wer es individueller möchte, kann sich das Dach schwarz lackieren lassen, ...
Für eine sportliche Fahrweise wird es auch das Q2 genannte Vorderachs-Sperrdifferenzial geben.
Zudem sind Leichtmetallfelgen von 16 bis 18 Zoll Größe im Angebot.

Die technischen Knüller kommen etwas später, wann, hat Alfa Romeo noch nicht mitgeteilt.
Unter der Bezeichnung DDCT wird es erstmals in einem Alfa ein Doppelkupplungsgetriebe geben, ...
Eine fast noch interessantere Technik verbirgt sich hinter dem Begriff „Multiair-System“. Dabei handelt es sich um eine elektronische Verstellung der Ansaugventile, ...
Für welchen Motor das System vorgesehen ist, sagt Alfa bisher ebenfalls nicht.

Musikfreunde dürfen sich über eine Bose-Soundanlage freuen, kommunikationsfreudige Käufer über das Telefon- und Telematiksystem Blue&Me, ...
Zudem gibt es zwei Navigationssysteme,
auf Wunsch eine Klimaautomatik mit Zweizonen-Regelung
sowie ein Panorama-Schiebedach.

heise Autos - News - MiTo vor dem Start: Alfa Romeo nennt weitere Details