Du hast demzufolge eine manuelle DK.
Hast Du mal Falschluft in Betracht gezogen
Aber dazu später.
Mach erstmal folgendes. Zieh den LMM ab und fahr ne Runde... ändert sich was? egal ob negativ oder positiv. Dann selbiges mit der Lambdasonde. (auch wenn die neu ist, kann man ja mal in die Ausschußkiste greifen)
ändert sich nichts, dann zieh mal die Kurbelgehäuseentlüftung ab und mach sie in Richtung Ansaugrohr dicht (so das es aus Richtung Motor frei rausblubbern kann). Ändert sich jetzt was?
Dann klemm die Batterie ab und halte das Plus und Minuskabel für ne Minute zusammen... wohlgemerkt am Fahrzeug nicht an der Batterie
logisch oder.
Dann wieder anklemmen und nur die Zündung für 1 Minute anmachen und nichts rumdrücken. Dann ausmachen und ca. 30sec. warten, dann anmachen, warten bis die el. fertig ist und nix mehr blinkt, dann starten und hier berichten ob es was geholfen hat.