Nunja, das kann man auch anders sehen. Die Lima ist weder neu, noch wurde sie komplett überholt. Dafür ist der Preis definitv zu hoch. Schließlich wurde der Rotor wohl durch ein gebrauchtes Teil ersetzt, sonst wären die Laufflächen i. O. gewesen.
Letzte Reparatur eines Anlassers hier in D, inkl. neuem Rotor, Kohlen, Lager und frischer Farbe hat mich 140 € gekostet - mit Rechnung und 2 Jahren Garantie.
Also unterm Strich...schön die Hosen ausgezogen.
Die Frage nach Richtpreisen...gehst Du zu Alfa, sicher. Bei einer freien Werkstatt ist das nicht zwingend gegeben.
@ Stephan 920 €
Klar, wenn Du soviel Geld zu verschwenden hast und bei Alfa kaufst. Was den Regler angeht...ist jederzeit problemlos zu bekommen...aber ich frage so etwas bestimmt nicht bei Alfa an. Und komme mir jetzt bitte nicht mit Qualität des Originalteils...das kommt von Bosch, Marelli und Co. und nicht von Alfa.
Ciao
Rainer