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AW: Viel Wasser im Öl.
nur weil er bei einem neuen Spider mal den Motor gemacht hat, muss das noch nicht bedeuten, daß er das auch bei einem 105 kann.
Also, in den seltesten Fällen sind es die Buchsendichtungen. Da ist keine Bewegung drin und nach ein paar Jahren sitzen die Buchsen dermaßen fest und sind eingeschwämmt, daß da nix durchgeht.
Also was ist zu tun?
Z-Kopf prüfen = Plan?
ZKD tauschen = Feierabend
Nicht vergessen die Gehäuseentlüftung zu reinigen, vorsichtshalber auch die Ölwanne zu demontieren und gründlich zu reinigen (muß nicht sein, ist aber ne gute Gelegenheit) und frag den Mech mal wie viele 105er er schon mit defekter Buchsendichtung hatte.
Ciao
Rainer
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