Ich habe mal ein paar Spekulationen zum Gewichtswunder
- Ist die Form des Mito geeignet, Steifigkeit mit weniger Material zu erreichen (im Vergleich zum GP, der ja für 5p und 3p ausgelegt ist)
- Wurde an den Sitzen optimiert - da hat man doch Erfahrung vom 159?
- Hat er andere Felgen?
Das gäbe doch bald mal 30-40 kg, oder habe ich Illusionen?