[massa999]

@mpm1945
Tja, Hinweis ist es auf jeden Fall. Bei einem korrekten Motor merkst du auch die Motorbremse (Kompression) viel besser als wenn der Motor mech. Probs hat. Also dein Motor braucht einige Umdrehungen bis er anspringt. Da gehen die Ursachen von Unterdruck-Undichtigkeiten bis Ventil-Spiel (wie siehts mit den Hydro-Stösseln aus, hört man die, bzw. ist geräusch nach spätestens 5 sec. aus ?). Nochmal zum Anspringen, du hast Benzindruck an den Düsen, das heisst , bei nicht mechanischen Defekt(Verschleiss) von Ventilen, ventilschaftdichtung, Kolbenringen muss der Motor nicht mal eine Umdrehung machen und Zündung folgt, und läuft. Die beschriebenen Verschleiss-Defekte könnte man noch genauer diagnostisieren aber als erste Massnahme würde ich die Unterdruckschläuche kontrollieren. Auf sprödigkeit und sitz. Falls du nicht genau weisst welche ich meine, schick mir ne Mail.
Ciao Johann