[Rainer]

knallen im Vergaser kommt meistens durch eine miese Syncronisation und schlechte Einstellung der Leerlaufdüsen.

Da die Werkstatt ja nach Nacharbeiten wieder zu eine - ich zitiere - "super" Ergebnis kam, werden sich die Ventile kaum kurzfristig zu guter Arbeit überredet haben lassen.

Interessant wäre, warum die Kiste sich verstellt? Mein Tip: Die Düsen am Vergaser sidn nicht mehr ganz sich. Lösung: Richtig einstellen und mittels etwas Fabre sichern. Dabei auch den Unterbrecherabstand nochmals prüfen...un leichtes ruckeln könnte auf eine müde Spritpumpe hindeuten.

Ciao


Rainer