Meine Einwinterungsprozedur: Ölwechsel, Heiß-Fahren, Volltanken (da der Tageskilometerzähler bei meinem Spider bei Abklemmen der Batterie über den Winter seinen Stand verliert) und ab in die Garage.
Mehr Reifendruck bzw. "Standräder", Batterie abklemmen, öligen Fetzen in´s Auspuffendrohr, Alfa-Plane drüber und er schläft gut.
Is´ zwar mehr als notwendig, aber ein gutes Gefühl, was getan zu haben...
