Zitat:
Zitat von Folka
ich würde versuchen die haube an der ecke anzuheben.
und zwar an der fahrerseite. mit etwas glück kann man dort noch etwas von der notleine mit einer spitzzange erwischen und ziehen.
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wenn ich´s recht in Erinnerung habe, bekommt man den Kühlergrill von vorne ab (Emblem weg, Kreuzschlitzschraube raus).
Anschliessend die M6 der Haubenscharniere entfernen...
dann von dieser Seite die Haube anheben und versuchen Reste vom Zug zu fischen, oder am Schloss zu werkeln.
Aus ´m Bauch raus wäre mir die Version von
Folka zu heikel...das gäbe sicher
Eselsohren in die Haube
