Zitat:
Zitat von Alfa72
Irrtum... unter der Vorausetzung, dass noch ein Originalteil verbaut ist (da gibt es nämlich auch keine Hohlwelle, sondern ist massiv) wandert das Kupplungspedal ganz langsam über mehrere tausende Kilometer immer weiter nach unten, die meisten stellen dann am Geber den Weg wieder nach... das ganze geht solange gut, bis der Hebel, der den Geberzylinder betätigt an der Spitzwand ansteht und sich nicht mehr nachstellen läßt. Baust Du dann den Hebel aus und vergleichst ihn mit einem neuen, wirst Du feststellen, dass dieser sich auf der Welle verdreht hat (also "weich" geworden ist).
Klar, im Extremfall kann er auch abscheren... 
Grüße
Michael |
Also nix für Ungut, ich habe schon ein paar solcher Wellen als Originalteil im Spider gesehen (und ausgebaut), eine massive war noch nicht dabei
...
Gut, klar dauert das Abscheren eine Weile, dann gilt aber:
Nach fest kommt ab... nach ab kommt Schweißen....
Ciao
Christian