jepp, mach das...
20 Liter sind nichtmal mit einer defekten Lambda zu erklären... das muß mehr sein... und die DK würd ich ohne sie zu tauschen einfach neu anlernen... die ist nicht defekt, nur verstellt. Die Kohle kannste dir sparen... bzw. wenn Du sie schon hast, schmeiß die alte nicht weg, sondern bring sie (wenn Du Dich mal blicken läßt) mit.. ich schau da mal rein und mach sie heile wenns geht...
Zieh mal die Lambdasonde ab und teste mal... das ist der 4 pol. Stecker hinten an der Ansaugbrücke kurz hinter der DK. 1x schwarz, 2x weiß, 1x grau ... dann nimmt er den Notlauf und der ist allemal besser... oder ist Dein neuer LMM Ausschuss...
kannst mich ja anrufen....
hehe
und für den Rückweg kannste ja in Tschechien billig tanken... da sind dann selbst 20 Liter für nen Studenten-Sohn-zurZeitPraktikantentrottel bezahlbar... wobei er wohl dann nur noch 10 Liter nimmt...
so denn...
beste Grüße
cu Belli