| AW: Einparksensoren beim 159 geben falsche Infos Im Servicehandbuch steht (zur Beschreibung des Systems) folgendes:
Optische meldung der entfernung zum hindernis
Die Elektronik verarbeitet die durch die Sensoren gelieferten Informationen und sendet diese an die Instrumententafel zur Signalisierung evtl. vorhandener Hindernisse.
Die Anzeige auf dem Display der Instrumententafel erfolgt bei aktiviertem System und zeigt die verschiedenen Bereiche um das Fahrzeug, 7 vordere und 8 hintere.
Die verschiedenen Bereiche sind je nach Zustand entweder aus- oder eingeschaltet oder blinken, gemäß folgender Logik (SIEHE ABBILDUNG):
[BILD]
Beispiel:
- Hindernis im hinteren Bereich rechts (Abschnitte H und I)
- Hindernis noch weit entfernt: beide Abschnitte H und I ausgeschaltet
- das Hindernis rückt näher: Abschnitt I blinkt, Abschnitt H bleibt ausgeschaltet
- das Hindernis rückt noch näher: Abschnitt H ist dauerhaft eingeschaltet, Abschnitt I wird ausgeschaltet; für die anderen Abschnitte wird ebenso verfahren.
Im Falle von großen Hindernissen (z.B. Mauern) wird immer jeweils nur ein Abschnitt eingeschaltet.
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Wenn ich Deine Beschreibung also nicht falsch verstehe, arbeitet das System wie es soll, oder nicht? |