Zitat:
Zitat von Folka  daraus geht nicht hervor ob der bei dir passt.
es gibt:
mit flansch (2 schrauben) zum kat
mit flansch (3 schrauben) zum kat
ohne flansch zum kat, nur gesteckt.
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Kat wird über Dreier-Flansch befestigt.
Beim MSD gibt es nur die gesteckte oder die Zweier-Flansch - Version.
Ab dem Facelift (Ende 1996) und der Umstellung von Boxer auf die TS-Motoren wurde der MSD gesteckt. Lediglich bei den 2.0TS aus dieser Zeit muss man mal unter das Auto sehen, welche Version man hat.
Da es sich hier aber um einen 1.6TS dreht, wird der fragliche MSD gesteckt (und passt).
Allerdings hast du Recht - um den MSD an den originalen ESD zu bringen, muss unter anderem die originale Anlage zerschnitten werden. Dann muss der Rohrdurchmesser reduziert werden. Und einigermaßen dicht sollte die Anlage auch sein.
alfolo