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Alt 07.05.2008, 21:14
donmaynardo donmaynardo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
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Alfa Romeo: 33 1.7 16V, 156 V6 24V
AW: TurboUmbau Alfa 33

Zitat:
Zitat von biesa Beitrag anzeigen
Je nach Fönkraft mit bis zu 260 Pferdchen
was er schreibt, schreiben kann jeder
er würde den wagen wohl kaum zum verkauf anbieten, wenn es nicht so wäre

das hat er noch geschrieben...
ich will das hier nur reinsetzen, weil es ja wenig infos zu solchen umbauten gibt...
Bonjour,

J’ai mis en vente à 7500 euros ma Alfa Roméo édition limitée Superleggera 36000 Km et j’ai investi au total pour l’optimisation 16000 € (facturées), c'est une 5portes et elle fait 180 chevaux pour 970Kg en atmosphérique et config.turbo 260 chevaux. Le C.T est ok. Il n’y a aucun frais à prévoir.
Nous habitons à Cannes.
Essai possible. Etat TBE. Performance sup> au GTI, GTT, Subaru....
Je vous adresserai plus de détails si vous êtes intéressé.
Ayant plusieurs autos, elles sont faiblement kilométrées et dorment toutes dans un hangar.
Voici mon num : 06.32.04.17.41 ou xxxxxx@hotmail.fr
ou donnez moi le votre.
Bonne réception.
M/Mme Randria

Détails ci-dessous :

Description préparation Alfa Roméo 33 S16 4 cylindres à plat BOXER :
180 chevaux en atmosphérique et 240 chevaux en turbocompressé
*Moteur
• Pistons forgés
• Culasse préparée OETTINGER (agrandissement et polissage)
• Arbres à cames modifiés Schrick
• Collecteur acier 4 en 1 IRESA
• Embrayage renforcé pour route VALEO (en ce moment = mode route)
• Embrayage rigide métal fritté 4 patins HELIX COMPETITION (dispo juste à monter = mode circuit)
• Ligne échappement inox MADAC
• Silencieux arrière inox MADAC avec double sortie
• 16 soupapes neufs traitées + coussinets bielles
• 4 injecteurs Haut Débit de peugeot 405T16
• régulateur essence réglable BOOST
• pompe à essence Haut Débit 255l/h
• modification rampe à essence
• Filtre à air BMC XL
• récupérateur d’huile inox
• double ventillateurs
• pignonnerie de BV 2ième et 3ième renforcées
• 4 bougies NGKcompétition iridium
• boitier programmable SYBELE B3+ (gestion essence-air-avance-allumage-ralenti-calage AAC-pression huile…etc….jusqu’à 800 chevaux avec gestion Bang-Bang en version Turbo….etc)

*Intérieur
• 2 sièges bacquets
• kit 4 manos (pression essence-pression huile-voltmètre-ration air/essence)
• volant sport ISOTTA 3 branches cuir
• 1 compte-tours 10000tr/min avec Shift light pour passage vitesse
• interrupteur de commande double ventillateurs
• vitres filmées anti-déflagration

*Extérieur
• peinture GRIS fonçé Audi RS6
• PC avant circuit WTC
• Becquet circuit WTC
• Bas de caisse Alfa33 série 1
• Prise d’air capot Renault Sport
• 4 amortisseurs combinés non-filtés KONI dure progressive avec évolution par la STAC
• 4 ressorts courts EIBACH
• 4 disques neufs + 4 plaquettes neuves FERODO RACING
• 5 JA OZ SUPERLEGGERA montées SportContact2 en 195/45/16

(Base Alfa33 16s 1ière main grise claire, année 1994, elle roule très peu car je possède de nombreuses voitures. Elle a environ 33000 km aujourd’hui. J’ai effectué la préparation novembre 2005 et la peinture en janvier 2007. Au total, j’ai investi 15000 euros de préparation et je la vends à 8500 euros avec 1 moteur d’origine et nombreuses pièces d’origine + configuration TURBO 270 chevaux à 1,2 bars)

Geändert von donmaynardo (07.05.2008 um 21:20 Uhr).
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