Und wieder mal eine schlaflose Nacht
Ja ganz ausschließen würde ich LMM auch net...ich werde nachher gleich zum Bekannten in die Werkstatt, fahren tut er ja noch, könnte nur nen bissl peinlich werden beim anfahren und halten
, und da werde ich ersteinmal gucken was sein Diagnosegerät ausspuckt.
Was mich nur wundert ist, das er vor dem säubern super lief (bis auf sporadisches anspringen der Warnleuchte und damit verbundenen unrundem Lauf)
ich denke mal das es schon ein Fehler war, die Batterie vorher net abzuklemmen und die DK manuell mehrmals eingedrückt habe um alles sauber zu bekommen...ich weiß net
PS Die DK war richtig böse zugesetzt, denke liegt daran, das er seit 70.000km mit einem offenen K&N läuft...und der LMM ist auch noch der erste, der wird sowieso mal überfällig sein.
Mal schaun was das Diagnosegerät nachher sagt.
besten Dank erstmal für die nützlichen Tips
