edit:
1. Anspringen tut er super
2. Drehzahl ist etwas höher als sonst, bei 1100 Umdrehungen
3. Wenn ich kurz Gas gebe (auf N) Dann pegelt sich das Standgas nur sehr langsam wieder auf die 1100Umin ein, bleibt aber auch manchmal kurz auf 2000Umin, oder geht auch mal gerne von ganz alleine in der Drehzahl nach oben
4. anfahren lässt sich nur Sprunghaft, ein normales sanftes anfahren ist nicht mehr wirklich möglich
5. Fahren geht relativ gut und Leistung hat er auch (natürlich nur wenn die Einspritzwarnlampe nicht gerade Leuchtet! Dann nur ruckelnd!)
Denke aber das mein Problem erstmal die DK oder der Leerlaufsteller an der DK mein Prob ist! Riecht auch sehr stark nach Benzin, meint mein Vater, als i losgefahren bin. Auch beim abtouren hällt er sich manchmal kurz bei 3 oder 2000umin und fährt gemütlich weiter, erinnerte mich nen bissl an Tempomat
also wenn ihr damit schonmal Erfahrungen gemacht habt dann meldet euch...könnte echt kotzen...glaube i hab die DK zerschossen
