Hallo,
noch dazu müsste im Schadensfall das Tuning kausal sein. Ich habe mein Chiptuning der Versicherung gemeldet (in persona patris
), die meinte, eine derartige Mehrleistung fällt nicht ins Gewicht. Eventuell anders bei Turbomotoren, Vmax-Aufhebung etc., aber ein QV 24V oder Q4 ist sicherheitstechnisch (größere Bremsen etc.) auch nicht anders. Problematisch wäre es höchstens, wenn man wegen der AU nicht mehr durch die HU käme, aber erwiesenermaßen gibt es da keine Probleme. Außer man gerät bei TÜV oder Polizei an einen Kenner und dessen Ermessen geht zu Deinen Lasten... IdR 3 Punkte und 50€ Bußgeld und Umbau auf Serie. Aber das ist wohl der schlimmste und ein sehr atypischer Fall.
Ciao, MK92242