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AW: Alfa 164 QV springt träge an,Batterie- und ABS-Kontrolllampen flimmern nach dem S
Hallo jt164,
hab jetzt als einzigsten den 2.0L V6 Turbo Kopf im Gedächniss und da ist nach meiner Errinnerung kein Loch in richtung Antrieb Ölpumpe.
Das Zahnrad welches man da im Hintergrund sieht ist der Abgriff vom Zahnriemen zur Ölpumpe.
Hinten am Zylinderkopf ist ein Deckel unter dem die Welle und das Gegenrad zur Ölpumpe stecken und zumindest beim 24V und beim 12V Turbo geht von da aus ein Schlauch (ich glaube Rücklauf vom Öldampfabscheider) ab.
Gruß Thomas
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