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einstellung LMM am 3.0 V6 24V
tach zusammen,
am LMM des 3.0 24v gibts eine kleine inbusmadenschraube. selbige kann man logischerweise rein und rausdrehen.
dadurch wird das gemisch fetter oder magerer ?!
frage nun - drehe ich rein wird fetter oder magerer ?
problem : motor läuft definitiv zu fett. zu mager wäre ein schmerz. ist es zum glück aber nicht. zu fett auf dauer kann aber auch nicht gut sein.
cya
dd
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sicheres auftreten bei völliger ahnungslosigkeit !
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