Zitat:
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Zitat von mike-gap
Ich würde mit einer fliegenden Leitung erstmal irgendwoher Masse holen. Wenn das nicht hinhaut, weiter in Richtung Vorwiderstand ermitteln.
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Hab gerade nochmal n bisken gebastelt, aber leider nicht den passenden Masseanschluss gefunden....
Also, irgendwie macht das alles keinen Sinn für mich...
Wenn ich mir die 12V vom Zigarettenanzünder weghole läuft der Lüfter wie Deibel, allerdings auch nur mit max. Geschwindigkeit.
Schau ich mir die Verkabelung an, sehe ich das jeweils 12V zum Vorwiderstand und zum Motor gehen.
Der Vorwiderstand hat zudem noch einen Stecker, der scheinbar die Widerstandswerte zum Bedienteil abgibt...
Am Motorstecker kommt variabler Saft an (Bei Stufe 4 ca. 11,67V - Stufe 1 ca. 12,24V)
Wenn jetzt der Vorwiderstand einen an der Waffel hat und dem Regler keine Widerstandsdaten gibt, könnte es sein, das er dem Motor quasi die Freigabe zum drehen verweigert?
Hat jemand noch einen heissen Tip?? Einen Schaltplan?? Eine Idee woher sich der Motor die Masse zieht??
Grüsse