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AW: Alfa Romeo Mi.To
Design geht so, die Tränensäcke unter den Scheinwerfern, erinnern ein wenig an den Thesis.
Etwas pubertär ausgestellte Kotflügel hinten und gewöhnungsbedürftige Umrandungen um die Rückleuchten.
Da gefällt mir der GP Abarth optisch besser.
Wenn der Mi.To aber besser fährt (und der GB Abarth legt die Latte anscheinend recht hoch), würde ich ihn dem Abarth trotzdem vorziehen, kommt natürlich auch auf die Preise an, der Abarth kostet (nur) 18.000.
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