Zitat:
Zitat von fugazza
"Die Anti-Schlupfregelung hat alle Schaltkreise voll zu tun, den Vierzylinder mit Turboaufladung im Zaum zu halten."
Mazda 3 MPS | Fahrbericht | alle-autos-in.de
Ich denke diese neue Definition von Fahrspaß und Q2-Traktion ist eher was für die Freunde des Elektronikbaukastens. |
Ich kann Frankie nur beipflichten: Einfach mal Fahren die Kiste, und nicht blind nachplappern!
Das ist m.E. das abartigste was es in der Kompaktklasse gibt. Traktion ohne Ende - einziges Problem sind die Antriebseinflüsse in der Lenkung...
Aber die 260 PS und 380 Nm gehen ohne Probleme und praktisch verlustfrei auf die Strasse... Der Wagen schiebt an ohne Ende, am Dorfausgang im 2. oder 3. Gang zieht es einem beinahe die Haut vom Gesicht
Und dann noch zu diesem Spottpreis...
Der Junior GTA soll ja auch 230 PS und 350 Nm in Verbindung mit Q2 bekommen... Ich bete jetzt schon!